Un robot autonom, soluția care poate reduce consumul de fungicide cu până la 70%. Cât costă dispozitivul

Un robot autonom, denumit ICARO X4, a fost creat pentru a combate ciupercile și mucegaiul de pe vița de vie folosind lumină UV-C, conform informațiilor furnizate de publicația Electrek, citată de Economedia.

Acest robot, dezvoltat de compania italiană Maschio Gaspardo, reprezintă o alternativă ecologică la utilizarea substanțelor chimice în tratamentul viței de vie. Fără necesitatea intervenției umane, ICARO X4 poate analiza autonom condițiile mediului, cum ar fi umiditatea și temperatura, pentru a decide momentul optim pentru tratamentul plantelor. Această tehnologie oferă o soluție eficientă și sustenabilă pentru protejarea culturilor viticole.

Cum acționează acest robot?

ICARO X4 este echipat cu propria sa stație meteo și este dotat cu algoritmi avansați care îi permit să se adapteze la condițiile în care operează.

Elementele distinctive ale acestui robot includ cele două „aripi” mari, pliabile, care găzduiesc panourile ce emit radiații UV-C. Aceste panouri sunt poziționate în apropierea frunzelor de viță de vie, la doar câțiva centimetri distanță, în timp ce vehiculul își desfășoară operațiunile. Numele „ICARO” este inspirat de mitologia greacă, de la personajul Icarus, care își confecționa aripi din ceară pentru a zbura și a evada din labirint.

Lumina UV are capacitatea de a neutraliza virusurile și bacteriile, inclusiv Sars-CoV-2. Dispozitivele de dezinfecție și igienizare utilizează lămpi special calibrate pentru a emite lumină cu lungimea de undă scurtă, situată între 200 și 280 nm, cunoscută sub denumirea de UV-C. Această formă de radiație ultravioletă este cea mai nocivă. În plus, interacțiunea sa cu aerul din mediul înconjurător generează ozon, un gaz cu puternic efect oxidant.

Potrivit informațiilor furnizate de producător, fiecare robot poate acoperi o suprafață de 15 hectare de viță de vie și poate reduce consumul de fungicide cu până la 70%.

Vehiculul, echipat cu motoare electrice alimentate de baterii, poate fi, de asemenea, dotat cu un motor diesel care îi extinde semnificativ autonomia, permitându-i să funcționeze timp de până la 72 de ore consecutive.

Cinci astfel de roboți sunt deja în uz în Italia și Franța. Costul unui astfel de vehicul se ridică la 115.000 euro. Aceeași tehnologie robotică este utilizată și pentru igienizarea interiorului avioanelor comerciale. De exemplu, modelul Honeywell UV Cabin System poate curăța un avion de dimensiuni medii în doar 10 minute, la un cost relativ redus de câțiva dolari.