- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Economie

Volkswagen vrea să surprindă SUA cu peste 30 de modele electrice. ”Avem tot ce ne trebuie”

11 Feb, 10:01 • Cornel Ghimeșan
Volkswagen vrea să surprindă SUA cu peste 30 de modele electrice! Grupul Volkswagen a anunțat că planurile pentru America de Nord se bazează pe electrificare, considerată o oportunitate. Directorul financiar al grupului, Arno Antiltz, susține că ”toate lumea începe de la zero” pe piața electrică.
Volkswagen vrea să surprindă SUA cu peste 30 de modele electrice. ”Avem tot ce ne trebuie”

Volkswagen vrea să surprindă SUA cu peste 30 de modele electrice! Grupul Volkswagen a anunțat că planurile pentru America de Nord se bazează pe electrificare, considerată o oportunitate. Directorul financiar al grupului, Arno Antiltz, susține că ”toate lumea începe de la zero” pe piața electrică.

Te-ar putea interesa și Scade interesul față de mașinile electrice? Producătorii auto au scăzut masiv prețurile în 2023, după ce piața în acest sector a devenit suprasaturată

Volkswagen Group va lansa în SUA și în celelalte țări din America de Nord nu mai puțin de 30 de automobile electrice, în următorii cinci – șase ani, modele pe care se bazează pentru a-și majora cota de piață.

Compania vrea să mențină oferta de motorizări cu combustie în timp ce pe zona de electrice susține că poate să se bată cu ceilalți competitori și să-și majoreze cota de piață.

Marca Scout, pe care grupul vrea să o relanseze anul viitor cu două noi modele, ambele complet electrice, face parte din acest plan.

„Electrificarea este oportunitatea noastră de a crește în America de Nord și de a face acest lucru profitabil. Avem tot ce ne trebuie pentru a avea succes: strategia, produsele, mărcile puternice, tehnologia, producția locală de baterii în Canada și resursele financiare”, a spus Arno Antlitz, C FO al VW Group.

Directorul financiar susține că majorarea de 18% pe care compania a înregistrat-o în regiune în 2023 este un semnal pentru evoluția viitoare.

„Cota noastră de piață este de 4% în SUA. Deși suntem o companie globală, ani și ani de zile ne-a lipsit scalarea locală în America de Nord, pe piața motoarelor cu combustie. Acum SUA devine electrică.

Toată lumea începe de la zero. Electrificarea este șansa noastră de a crește și de a crește profitabil”, mai spune Antlitz.

Volkswagen a început deja construcția la noua uzină de baterii din Canada

Volkswagen Group are o uzină în SUA, în Chattanooga, Tennessee, în care își produce modelele cu combustie și a început deja și producția unora dintre mașinile electrice pe care le vinde pe această piață, respectiv primul SUV electric al mărcii, ID.4.

De asemenea, grupul german a început deja construcția la noua uzină de baterii din Canada, cu susținerea financiară a guvernului Canadian.

Uzina va livra baterii pentru mașinile electrice produse în SUA, reușind astfel să atingă cerințele legislației americane (IRA) privind subvenționarea achiziției de mașini electrice.

De altfel, VW are în plan și construirea unui automobil cu prețul sub 35.000 de dolari, într-una din uzinele din America de Nord, respectiv în SUA sau Mexic.

„Viitorul este electric. Cu toate acestea, observăm că tranziția nu are loc atât de repede pe cât se aștepta. Prin urmare, abordarea noastră este de a investi pe termen lung, răspunzând în același timp provocărilor pe termen scurt. Avem o strategie dublă, avansând electrificarea la nivel local și oferind simultan vehicule competitive cu motoare cu ardere internă.

Portofoliul nostru de motoare termice eficiente și hibride plug-in ne permite să satisfacem cererea completă a clienților, conducând în același timp electrificarea completă. Deși această strategie este ceva mai scumpă, asigură robustețe și flexibilitate în vremuri incerte”, mai spune Arno Antlitz, care asigură conducerea operațională a grupului împreună cu Oliver Blume, CEO-ul companiei, dar care are în răspundere și marca Porsche.

Citește și Top masini cu cele mai multe airbaguri, sub 35.000 euro

Vânzările VW Group în America de Nord s-au apropiat de un milion de unități în 2023 (993.100), cu o creștere de 17,9%, ceea ce înseamnă un volum suplimentar de peste 150.000 de vehicule vândute în cele 12 luni. Volumul este departe de cifrele înregistrate în China (3,2 milioane de vehicule) sau Europa (3,8 milioane de vehicule), și reprezintă doar 11% din totalul vânzărilor grupului la nivel global, care au urcat anul trecut la 9,24 milioane de vehicule, potrivit Profit.ro.

Urmărește Daily Business pe Google News
Trăim în secolul vitezei, în secolul în care ORICE este la un click distanța, iar diferențele sunt dictate de calitatea “ambalajului”. Trăim în secolul în care suntem victimele dezinformării ... citește mai mult
Alte articole
Sorin Grindeanu, vizită oficială în Israel. Întrevederi cu Netanyahu și Herzog, în context internațional tensionat
Sorin Grindeanu, vizită oficială în Israel. Întrevederi cu Netanyahu și Herzog, în context internațional ...
Curtea de Apel București menține arestul preventiv pentru mercenarul Horațiu Potra
Curtea de Apel București menține arestul preventiv pentru mercenarul Horațiu Potra
Senatorii, chemați înapoi în bănci. Ședințele online de plen au fost eliminate
Senatorii, chemați înapoi în bănci. Ședințele online de plen au fost eliminate
Safeway pariază pe logistică: investiție de 5,2 mil. euro într-un nou centru din Cluj, cu miză pe dublarea capacității și digitalizare
Safeway pariază pe logistică: investiție de 5,2 mil. euro într-un nou centru din Cluj, cu miză pe ...
Germania, campioana UE la muncă după 55 de ani. Îmbătrânirea forței de muncă împinge vârsta de pensionare tot mai sus
Germania, campioana UE la muncă după 55 de ani. Îmbătrânirea forței de muncă împinge vârsta ...
Florin Manole: Eliminarea CASS la indemnizația pentru copii, un sprijin real
Florin Manole: Eliminarea CASS la indemnizația pentru copii, un sprijin real
Rutte la Kiev: Atacul Rusiei asupra sectorului energetic al Ucrainei arată că rușii nu sunt serioși în ceea ce privește pacea
Rutte la Kiev: Atacul Rusiei asupra sectorului energetic al Ucrainei arată că rușii nu sunt serioși ...
Voucherul pentru gaze riscă să fie doar un exercițiu de imagine, avertizează AEI
Voucherul pentru gaze riscă să fie doar un exercițiu de imagine, avertizează AEI
Avocatul Poporului sesizează CCR privind neplata primei zile de concediu medical
Avocatul Poporului sesizează CCR privind neplata primei zile de concediu medical
Rusia-Ucraina: Rusia lansează cel mai amplu atac combinat cu rachete și drone din acest an asupra Ucrainei
Rusia-Ucraina: Rusia lansează cel mai amplu atac combinat cu rachete și drone din acest an asupra Ucrainei
Înmatriculările de mașini noi în România scad cu 33% în ianuarie. Dacia Duster și Skoda Octavia, cele mai căutate modele
Înmatriculările de mașini noi în România scad cu 33% în ianuarie. Dacia Duster și Skoda Octavia, ...
Premierul Bolojan cere reduceri la bugetele primăriilor. Angajații amenință cu grevă în 1.300 de localități
Premierul Bolojan cere reduceri la bugetele primăriilor. Angajații amenință cu grevă în 1.300 de ...
Cât costă cu adevărat un zbor low-cost. Taxele suplimentare pot dubla prețul biletului
Cât costă cu adevărat un zbor low-cost. Taxele suplimentare pot dubla prețul biletului
România, sub ger extrem. Temperaturi de până la -16 grade Celsius și viscol până la mijlocul săptămânii
România, sub ger extrem. Temperaturi de până la -16 grade Celsius și viscol până la mijlocul săptămânii
10 greșeli pe care să le eviți atunci când optezi pentru tencuială decorativă (interior și exterior)
10 greșeli pe care să le eviți atunci când optezi pentru tencuială decorativă (interior și exterior)
Călin Georgescu, la Judecătoria Sectorului 1: „Asta înseamnă turul doi înapoi”
Călin Georgescu, la Judecătoria Sectorului 1: „Asta înseamnă turul doi înapoi”
Peste 150 de mame au murit în ultimii cinci ani în România. Ruralul, zona cu cel mai mare risc
Peste 150 de mame au murit în ultimii cinci ani în România. Ruralul, zona cu cel mai mare risc
Irineu Darău: România vrea să producă în țară cât mai multe componente din Programul SAFE, dar fără „iluzii”
Irineu Darău: România vrea să producă în țară cât mai multe componente din Programul SAFE, dar ...