Operatiunea a fost discutata si cu
reprezentantii Comisiei Europene, potrivit unor surse
guvernamentale, citate de Mediafax.
Strategia de privatizare a CFR Marfa,
aprobata de Guvern in luna februarie, arata ca aceasta companie
inregistra datorii totale de 1,8 miliarde lei, dintre care circa 600
milioane lei la buget si 600 milioane lei catre CFR Infrastructura,
restul reprezentand penalitati de intarziere si restante catre
furnizori privati.
Ministerul Transporturilor a publicat vineri anuntul de privatizare a CFR Marfa, in care se mentioneaza ca pretul de pornire al licitatiei este de 800 de milioane de lei.