La nivel european, Dacia a înregistrat cote de piață record: 4,0% pentru total vehicule (VP + VU), în creștere cu 0,1 puncte procentuale față de 2024, și 4,5% pentru vehiculele noi (VP), stabil față de anul precedent. Pe segmentul clienților persoane fizice, baza principală a brandului, Dacia a urcat pe locul al doilea în Europa, cu o cotă de piață de 7,9%.
Modelele-cheie susțin performanța brandului
Rezultatele Dacia au fost consolidate de performanța celor cinci modele principale ale mărcii:
Sandero a înregistrat 289.295 unități vândute la nivel mondial, în scădere cu 6,5% față de 2024. Modelul rămâne cea mai vândută mașină din Europa pe toate canalele de vânzare pentru al doilea an consecutiv și lider pentru clienții persoane fizice în Europa din 2017. De la lansarea primei generații în 2008, peste 3,5 milioane de unități Sandero au fost comercializate la nivel mondial.
Duster a vândut 193.974 unități, consolidându-și poziția de al doilea SUV ca vânzări către persoane fizice în Europa, cu peste 2,8 milioane de vehicule înmatriculate de la lansarea sa în 2010.
Bigster a înregistrat 67.573 unități vândute la nivel mondial și a devenit cel mai vândut SUV din segmentul C către clienții persoane fizice în a doua jumătate a anului 2025.
Spring, cu 35.034 unități vândute, a înregistrat o creștere de 53% față de 2024 și a devenit pentru prima dată cel mai vândut vehicul electric din segmentul A în Europa.
Jogger a vândut 73.695 unități, situându-se în Top 5 în segmentul C, excluzând SUV-urile, în Europa.
Dacia face pași importanți în direcția vehiculelor electrice, susținută de performanța modelului Spring și de extinderea ofertei de hibride. În 2025, vânzările de vehicule hibride au crescut cu 122%, iar unul din patru vehicule Dacia vândute este acum electrific, de două ori mai mult decât în 2024.
Brandul continuă să atragă clienți noi și să păstreze loialitatea celor existenți, reflectată de o rată de loialitate de 70%, susținută de satisfacția ridicată în vânzări și post-vânzare. Competitivitatea prețurilor și accesul facil la versiunile superioare de echipare contribuie la menținerea unui nivel ridicat al vânzărilor.
Dacia își propune în 2026 să ofere o versiune hibridă sau 100% electrică pentru fiecare model. Strategia include:
Lansarea unui vehicul electric de segment A, pentru completarea ofertei de mașini electrice de oraș și pentru mobilitate electrică accesibilă.
Introducerea unui nou model segment C, disponibil în motorizări termice și hibride.
Extinderea portofoliului de motorizări electrificate prin grupul motopropulsor Hybrid-G 150 4×4 pe modelele Duster și Bigster, cu o versiune pe benzină planificată pentru 2026.
Performanța Dacia în 2025 confirmă atractivitatea brandului pe piața europeană, consolidându-i poziția în segmentul de volum și deschizând calea către electrificare și diversificarea portofoliului.