Piata de leasing operational si-ar putea reveni in acest an. Care sunt factorii care vor influenta industria

In 2013, piata a
fost afectata de mai multi factori, fiind o combinatie intre in
combinatia mediului economic, a pietei auto in continua scadere si a
schimbarilor legislative.

“Estimez ca piata
de leasing operational a fost in 2013 la nivelul anului anterior,
respectiv circa 41.500 – 42.000 de vehicule in administrare
companiilor din domeniu. Vad o stagnare sau o foarte usoara crestere.
In ceea ce priveste valoarea contractelor, aceasta este de peste 200
milioane de euro”, a spus Apahidean.

El a aratat ca in
anul 2013 a fost marcat, in urma dificultatilor economice si a
modificarilor legislative care au creat nesiguranta, de o lipsa de
cerere pe piata de leasing operational. Cel putin in prima jumatate a
anului, nu au existat aproape deloc licitatii pentru management de
flote. In plus, cele putine existente au fost din partea firmelor
care deja utilizau leasingul operational si astfel, in lipsa unor noi
companii care sa treaca la externalizarea administrarii parcurilor
auto, piata a stagnat.

Cum pot economisi românii cu salarii și pensii mici. Cele mai bune 3 sfaturi pentru a gestiona bugetul lunar

Cum pot economisi românii cu salarii și pensii mici. Economisirea ar trebui să fie o regulă de la care să nu se abată nimeni, în…

Fondul de investiţii al lui Viorel Cataramă, rămas fără autorizaţie de funcţionare. Cât de grav a fost eşecul omului de…

Nova Vision Investments, societatea de administrare a activelor financiare deținută de Viorel Cataramă, a luat o decizie radicală privind activitatea sa în piața de capital…

“Pentru 2014, daca
mediul economic permite si daca politicul nu ne face surprize,
estimez o crestere moderata a pietei, de
pana la 5%. s-a ajuns la un volum la
care nu mai putem vedea cresteri impresionante, de doua cifre, ca in
primii ani ai pietei. In acest an ma bazez pe o varianta combinata a
ultimilor doi ani si daca totul merge bine o sa vedem o usoara
crestere fata de anul trecut”, a declarat Bogdan Apahidean.

Acesta a adaugat ca
jucatorii din piata isi doresc atragerea de noi clienti catre aceasta
industrie, in conditiile in care sunt multe firme mari care isi
administreaza singure flota de autovehicule si ar putea sa recurga la
leasing operational.


In primele 9 luni
din 2013, piata de leasing operational s-a mentinut la nivelul
inceputului de an
[url=https://www.dailybusiness.ro/stiri-finante-banci/piata-de-leasing-operational-a-franat-puternic-in-acest-an-95151/]atingand
41.595 unitati[/url], in crestere cu doar 1% fata de aceeasi perioada
din 2012, cand consemna un avans de 14%, conform datelor publicate
anterior de Asociatia Societatilor de Leasing Operational (ASLO).

Conform datelor
centralizate de ASLO, in topul
primelor 5 companii membre intra:
LeasePlan Romania, ALD Automotive, Porsche Mobility, Arval Service
Lease Romania si RCI Finantare.

Planurile
LeasePlan pentru 2014


LeasePlan Romania a
inregistrat la finalul anului 2013 o cifra de afaceri de 41 de
milioane de euro, in crestere cu aproximativ 3,5% fata de 2012.
Crestere a fost inregistrata si in privinta valorii portofoliului
LeasePlan, aceasta majorandu-se cu aproximativ 8% in 2013 fata de
aceeasi perioada a anului anterior, ajungand la peste 77 de milioane
de euro.

Pentru 2014,
compania se asteapta la o crestere de 10 a cifrei de afaceri, pana la
circa 45 milioane de euro.

In privinta
numarului de autovehicule administrate, LeasePlan si-a depasit
obiectivul anuntat la inceputul anului, ajungand la peste 9.100 de
unitati, ceea ce reprezinta o crestere de circa 20% fata de finalul
lui 2012.

Cea mai mare flota
in administrare este de 2.300 de masini, detinuta de OMV Petrom.

In 2013, LeasePlan
Romania a investit 28 de milioane de euro in cele peste 2.300 de
autovehicule achizitionate. Din totalul autovehiculelor aflate in
flota, peste 85% sunt in sistem full operational leasing, iar pentru
restul se asigura doar servicii de administrare a flotei.

„Obiectivele
LeasePlan Romania pentru 2014 sunt continuarea cresterii flotei si
consolidarea pozitiei de lider al pietei, atat in ceea ce priveste
volumele cat si prin a fi o referinta in standardele relatiei cu
clientii si furnizorii nostri“, a afirmat Bogdan Apahidean,
director general LeasePlan Romania.

Compania estimeaza
ca va investi in anul 2014 peste 35 de milioane de euro in achizitia
de noi autovehicule, atingand 10.000 de unitati in administrare.
Firma vrea a cumpere in acest an 3.000 de masini noi, dintre care 2.000 vor fi pentru clientii existenti care ajung la final de contract si isi schimba flota, iar restul de 1.000 sunt destinate noilor clienti sau celor existenti care vor sa-si mareasca parcul auto.

LeasePlan Romania
are in portofoliu peste 200 de companii (dintre care 44 noi clienti
contractati in 2013) din domenii precum industria energetica,
servicii financiare, FMCG, IT&C, industrie si altele.

Actionariatul
LeasePlan este constituit din Grupul Volkswagen (50%) si Fleet
Investments B.V. (50 %), o companie de investitii detinuta de omul de
afaceri german Friedrich von Metzler.

Citeste si:
Scadere abrupta in 2013: Piata auto de masini noi, la doar 20% din
nivelul anului 2008