Unda verde de la ANRCTI pentru folosirea mobilelor in avioane

Pentru ca acest serviciu va fi furnizat in benzi de frecvente acordate deja operatorilor de telefonie mobila, ANRCTI s-a consultat la inceputul anului 2007 cu toti operatorii implicati, Vodafone, Orange si Cosmote, discutand aspectele legate de implementarea sistemului, de acordarea licentelor, precum si despre benzile de frecventa si tariful perceput de catre ANRCTI pentru utilizarea canalelor GSM ce vor fi asignate in acest scop.

Sistemul presupune existenta la bordul aeronavelor a unei statii de baza la care se conecteaza terminalul mobil, statie care nu permite emisia la puteri mari si care face apoi legatura prin satelit cu retelele terestre de telefonie mobila. Pentru inceput, serviciile care vor fi disponibile la bordul aeronavelor sunt cele de voce si SMS.

Licentele de utilizare a spectrului radio pentru acest sistem se vor elibera pentru inceput cu titlu ocazional, pentru o durata de maximum sase luni si cu plata in avans. Pana in prezent, licente ocazionale au fost acordate de majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene, printre care si Belgia, Olanda, Germania, Franta si Italia.

La nivel european, au fost inaintate pana in prezent doua solicitari din partea Aeromobile Norvegia si Onair Elvetia, care au obtinut deja autorizatii de functionare in mai multe tari din Uniunea Europeana. Aeromobile a fost autorizata si de ANRCTI pentru furnizarea de servicii publice de comunicatii electronice la bordul aeronavelor in spatiul aerian al Romaniei, iar compania Onair a depus documentatia necesara autorizarii.

Potrivit ANRCTI, modalitatea de apelare este aceeasi cu cea din roaming, cel care suna trebuie sa formeze codul de tara al celui pe care il apeleaza, urmat de numarul respectiv de telefon.

Totodata, tarifarea se va face in functie de acordurile de roaming ale operatorilor autorizati pentru furnizare de servicii de comunicatii mobile la bordul aeronavelor cu operatorii de telefonie mobila din fiecare tara in parte.

Acest lucru devine posibil ca urmare a adoptarii Deciziei Comitetului pentru Comunicatii Electronice (ECC) privind utilizarea armonizata a sistemelor GSM la bordul avioanelor in benzile de 1710-1785 si 1805-1880 MHz, in cadrul reuniunii ECC de la Nicosia, din luna noiembrie a anului trecut.