Dacia crește în preferințele britanicilor. Marca românească și-a majorat în 2022 cota de piață cu 54,95% până la 27.221 de unități

Datele Society of Motor Manufacturers and Traders, organizația de profil din Marea Britanie,  arată că în 2022 au fost înmatriculate 1.614.063 de autoturisme, în scădere cu 2,01% față de anul anterior.

Mărcile Dacia și Ford cresc în preferințele britanicilor, conform celor mai recente date oficiale

Statistica pusă lșa dispoziție de Society of Motor Manufacturers and Traders dezvăluie rezultate surprinzătoare: marca românească Dacia, deținută de grupul francez Renault, a reușit să-și majoreze cota de piață de la 1,07% până la 1,69% grație unei creșteri a înmatriculărilor cu 54,95% până la 27.221 de unități, scrie economica.net.

La rândul său, Ford, marcă al cărei model-vedetă este produs la Craiova, a înregistrat o cotă de piață de 7,86% ca urmare a unei creșteri a înmatriculărilor cu 9,05% până la 126.826 de unități.

Cele mai căutate mărci pe piața britanică au fost în 2022:

• Volkswagen, cu 131.850 de unități,
• Ford, cu 126.826 de unități,
• Audi, cu 110.144 de unități,
• BMW, cu 108.624 de unități și
• Toyota, cu 102.181 de unități.

Citește și: După 9 ani de amânări și probleme birocratice, secţiunea Suplacu de Barcău – Chiribiş a Autostrăzii Transilvania a fost relansată în licitaţie

Clasamentul modelelor este condus de Nissan Qashqai (42.704 unități), model urmat de Vauxhall Corsa (35.910 unități), Tesla Model Y (35.551 de unități), Ford Puma (35.088 de unități) și Mini (32.387 de unități). Ford este singurul brand care are trei modele – Puma, Kuga și Fiesta – în Top 10 al înmatriculărilor de autoturisme noi.

Din totalul autoturismelor comercializate în Marea Britanie în 2022 doar 5,1% au fost diesel (în scădere de la 8,2%). Mașinile alimentate cu benzină au reprezentat 42,3%, cele 100% electrice 16,6%, restul fiind hibride de toate tipurile (HEV, MHEV și PHEV).

De altfel, Marea Britanie nu este singura țară unde marca Dacia câștigă teren considerabil.  Pentru prima dată în Franța, Dacia a urcat pe podiumul pieței de vehicule noi, detronând Citroën pentru a ocupa locul 3. Vânzările producătorului român au crescut cu 5% (130.860) datorită performanțelor Spring (+61%), Duster (+2%) și a debutului bun pentru Jogger. Un plus și pentru oferta GPL, care a oferit un răspuns la creșterea prețului combustibilului la pompă.

Dacia Sandero a depăși Renault Clio pe locul doi pe piața mașinilor noi în 2022. În ciuda unei scăderi de 17% a înmatriculărilor, Sandero (64.295 de exemplare) este pe locul doi după Peugeot 208 (88.821), și dă dureri de cap vărului său, Renault Clio (64.033), care a scăzut cu 25%. Mașina de oraș rămâne modelul preferat de persoane fizice în 2022, marca românească (110.165) fiind aproape de a sufla primul loc mărcii Renault (110.952), cu o diferență de doar 800 de bucăți.

Citește și: Numărul fermelor din România a scăzut. În prezent mai avem 2,8 de milioane de exploatații agricole, cu aproximativ 1 milion mai puține față de recensământul anterior