Știri externe

Europa, în paradox ecologic. 39 de miliarde necesare pentru emisii zero, dar încă susține transportul pe combustibili fosili cu 24 de miliarde de euro!

04 Nov, 17:05 • Bugiu ⁠Ana Maria
Europa trebuie să investească anual 39 de miliarde de euro pentru a-și atinge obiectivele de zero emisii în transport până în 2050, conform ONG-ului Transport & Environment. Acesta recomandă eliminarea subvențiilor de 34 de miliarde de euro pentru combustibilii fosili și redirecționarea fondurilor către tehnologii ecologice, subliniind necesitatea unor investiții coordonate la nivelul UE pentru decarbonizarea sectorului.
Europa, în paradox ecologic. 39 de miliarde necesare pentru emisii zero, dar încă susține transportul pe combustibili fosili cu 24 de miliarde de euro!

Pentru a atinge obiectivul de zero emisii în sectorul transporturilor până în 2050, Europa va trebui să investească anual 39 de miliarde de euro, conform unui raport al ONG-ului Transport & Environment. Această sumă depășește subvențiile actuale de 34 de miliarde de euro destinate transportului bazat pe combustibili fosili, potrivit economedia.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Iarna 2024. La Nina își intră în rol. Zăpadă și temperaturi atipice în Europa!

foto: emisii

Europa, în paradox ecologic. 39 de miliarde necesare pentru emisii zero, dar încă susține transportul pe combustibili fosili cu 24 de miliarde de euro!

T&E propune eliminarea acestor subvenții și redirecționarea lor către soluții de transport ecologic. Printre recomandările cheie se numără crearea unui fond social și climatic de 1.000 de miliarde de euro până în 2034 și atragerea de investiții private, cu scopul de a decarboniza complet sectorul transporturilor.

„O strategie de investiţii la nivelul UE trebuie introdusă de urgenţă în sprijinul decarbonizării transportului şi a creşte sustenablitatea competitivă a sectorului”, se arată în raportul ONG-ului Transport & Environment.

Pentru a atinge obiectivul de zero emisii în sectorul transporturilor până în 2050, Europa va trebui să investească anual 39 de miliarde de euro, conform unui raport al ONG-ului Transport & Environment. Această sumă depășește subvențiile actuale de 34 de miliarde de euro destinate transportului bazat pe combustibili fosili. T&E propune eliminarea acestor subvenții și redirecționarea lor către soluții de transport ecologic. Printre recomandările cheie se numără crearea unui fond social și climatic de 1.000 de miliarde de euro până în 2034 și atragerea de investiții private, cu scopul de a decarboniza complet sectorul transporturilor.

Raportul arată date concrete și evidențiază necesitatea de a implementa o strategie de investiții coordonată la nivelul UE, care să sprijine dezvoltarea tehnologiilor verzi. T&E sugerează că investițiile totale, inclusiv cele din sectorul privat, ar trebui să ajungă la 310 miliarde de euro pe an până în 2030 și 507 miliarde de euro pe an până în 2040.

Într-un context în care cererea pentru vehicule electrice este în scădere, și cu apeluri din partea unor lideri politici și ai industriei auto pentru revizuirea reglementărilor privind vehiculele cu motoare pe combustie, este esențial ca Europa să-și mențină angajamentele ecologice.

„Cu cât mai rapid vor fi făcute investiţiile, cu atât tranziţia va fi mai ieftină”,a subliniat T&E.

Te-ar mai putea interesa și: Ofertă bilete TAROM. Zboruri ieftine către cele mai frumoase târguri de Crăciun din Europa

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea guvernului
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea ...
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele lor naționale
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele ...
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea un guvern instalat”
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea ...
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin în Parlament
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin ...
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi vizele
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi ...
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier