Știri externe

Schimbare radicală în industria auto. Chinezii au început demersurile pentru a interzice omologarea acestei opţiuni începând din 2026

14 Sep, 15:43 • Cornel Ghimeșan
Una dintre inovațiile cele mai populare din industria auto a ultimilor ani – mânerele rabatabile sau ascunse – ar putea dispărea, după ce autoritățile chineze au început demersurile pentru a le interzice omologarea.
Schimbare radicală în industria auto. Chinezii au început demersurile pentru a interzice omologarea acestei opţiuni începând din 2026

Industria auto ar putea trece printr-o schimbare radicală. Autoritățile chineze au semnalat probleme de siguranță legate de sistemul mânerelor de uşi integrate în caroserie și au început evaluări tehnice pentru a stabili limitele de securitate. Conform noilor reglementări, producătorii vor avea un an pentru a adapta mecanismele de deschidere astfel încât să respecte standardele minime. Soluția propusă presupune mânere semi-retractabile cu un mecanism de rezervă, pentru a permite deschiderea ușilor în situații de urgență.

Moment important pentru industria auto

Mașinile moderne, de la Tesla până la majoritatea modelelor chinezești, folosesc deja mânere integrate în caroserie, menite să reducă rezistența aerodinamică. Acestea ies la exterior doar când mașina este descuiată sau când detectează apropierea cheii.

Citește și: Mii de francezi se revoltă împotriva măsurilor de austeritate: Mișcarea „Blocați totul!” paralizează transporturile, peste 80.000 de polițiști au fost mobilizați

Mânerele ascunse au fost criticate de mulți proprietari și utilizatori de automobile pentru blocările care apar, mai ales iarna, când nu există alternative de dezghețare și deschidere. De asemenea, eficiența lor aerodinamică și costurile suplimentare au fost puse sub semnul întrebării, scrie profit.ro.

Citește și: O fetiță de cinci ani din Italia a deteriorat din greșeală o sculptură din aur în valoare de 30.000 de euro

Producătorii europeni nu au adoptat pe scară largă aceste mânere, preferând soluții intermediare cu alternative mecanice. Și în China, unele firme au refuzat să le utilizeze, considerându-le nepractice. Industria auto se află în fața unor decizii importante de revenire la soluții tradiționale de comandă, așa cum sunt butoanele fizice din interiorul mașinii, după ce producătorii chinezi, stimulați de inovațiile introduse de Tesla, au adoptat pe bandă rulantă tehnologii moderne dar de multe ori nepractice. Tesla a eliminat inclusiv maneta de semnalizare, mutând toate comenzile pe ecranul digital, situație criticată de EuroNCAP, care a anunțat că nu va mai acorda 5 stele mașinilor care au sistemele de siguranță integrate în afișajul digital.

Urmărește Daily Business pe Google News
Trăim în secolul vitezei, în secolul în care ORICE este la un click distanța, iar diferențele sunt dictate de calitatea “ambalajului”. Trăim în secolul în care suntem victimele dezinformării ... citește mai mult
Alte articole
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea guvernului
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea ...
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele lor naționale
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele ...
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea un guvern instalat”
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea ...
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin în Parlament
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin ...
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi vizele
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi ...
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier