Orașul din Europa în care circulația mașinilor ar putea fi limitată la 12 zile pe an de persoană. Care este motivul

Orașul din Europa în care circulația mașinilor ar putea fi limitată la 12 zile pe an de persoană. Este vorba despre Berlin, Capitala Germaniei.

Orașul în care circulația mașinilor ar putea fi limitată la 12 zile pe an de persoană

Mișcarea ecologistă germană „Berlinul fără mașini” propune organizarea unui referendum în 2026, prin care dorește să reducă drastic circulația automobilelor în centrul capitalei germane, scrie Le Figaro.

Pentru ca inițiativa să devină realitate, organizația trebuie să strângă 180.000 de semnături. Proiectul a fost declarat constituțional în luna iunie de către Tribunalul Constituțional din Berlin, care a stabilit că limitarea folosirii mașinilor personale servește interesului public și nu încalcă niciun drept fundamental, potrivit ziare.com. 

Citește și Alertă de securitate la Ambasada Rusiei. Un medic stomatolog, drogat, a încercat să lovească cu mașina poarta ambasadei

Conform proiectului, fiecare locuitor ar avea dreptul să circule cu mașina personală doar 12 zile pe an în interiorul S-Bahn-Ring, centura feroviară care delimitează centrul Berlinului. După o perioadă de tranziție de patru ani, majoritatea străzilor ar deveni „zone cu circulație redusă”.

În plus, fiecare membru al gospodăriei ar primi alte 12 zile suplimentare de condus, ceea ce înseamnă că, de exemplu, o familie cu doi părinți și trei copii ar putea utiliza mașina până la 60 de zile pe an. Excepții ar urma să se aplice pentru persoanele cu mobilitate redusă, taxiuri, serviciile de livrare, artizani și vehicule de urgență.

Judecătorii au recunoscut că reducerea traficului are motive legitime de sănătate publică și protecție a mediului. Camera Deputaților din Berlin are termen până la 25 noiembrie pentru a decide dacă adoptă sau respinge proiectul. Totuși, este puțin probabil ca acesta să fie aprobat. Partidul Uniunea Creștin Democrată (CDU), condus de cancelarul Friedrich Merz, aflat la guvernare în Berlin alături de Partidul Social Democrat (SPD), a respins deja ideea referendumului.

Citește și Generalul Gheorghiţă Vlad, şeful Statului Major al Apărării: „Nu intrăm într-un război, dar ne pregătim ca pentru unul”

Johannes Kraft, președintele Comisiei de Mobilitate din Parlamentul Berlinului (CDU), a descris propunerea celor „12 zile” drept „un monstru birocratic” și „o expropriere de facto” care ar afecta prosperitatea privată.

Dacă Parlamentul respinge proiectul, mișcarea „Berlinul fără mașini” poate solicita, în termen de o lună, o consultare publică. Timp de patru luni, activiștii ar putea aduna semnături pentru a susține un referendum local. Dacă 7% dintre alegători vor semna în favoarea inițiativei, votul va fi organizat în 2026.