- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Știri interne

Cel mai mare pasaj de pe Centura București ar putea fi circulat în aprilie 2023!

14 Dec, 08:48 • Cornel Ghimeșan
Conform secretarului de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, cel mai mare pasaj de pe Centura București, respectiv Oltenița, din zona Popești Leordeni, ar putea fi circulabil începând cu aprilie 2023. Acesta a fost prezent pe șantier, unde a consemnat stadiul lucrărilor.
Cel mai mare pasaj de pe Centura București ar putea fi circulat în aprilie 2023!

Pasajul Olteniței (Popești Leordeni), cel mai mare de pe Centura Capitalei, va fi dat în trafic până la sfârșitul lunii aprilie 2023, conform graficului actualizat, asumat de către constructor, a anunțat marți secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu. Acesta a fost prezent pe șantier, unde se așterne asfalt.

Cel mai mare pasaj de pe Centura București ar putea fi circulat în aprilie 2023!
Cel mai mare pasaj de pe Centura București ar putea fi circulat în aprilie 2023!

Alte articole: Veste bună pentru legumicultori! În 2023 vor putea beneficia de un ajutor de minimis de 3000 de euro pentru cultivarea tomatelor în spații protejate!

Care este stadiul lucrărilor la cel mai mai pasaj de pe Centura București

Potrivit oficialului din Transporturi, au fost finalizate următoarele lucrări la pasajul Olteniței – Popești-Leordeni, precum și lucrări de drum și consolidări:

  • așternerea primului strat de asfalt (stratul de bază) aferent rampei de coborâre spre Berceni, rampei de urcare spre Glina și rampei de acces Bucuresti. Pe rampa de coborâre spre Glina, a fost executat și stratul de uzură;
  • turnarea tuturor etapelor plăcii de suprabetonare aferente inelului central și rampelor, precum și montarea tuturor liselor prefabricate;
  • execuția hidroizolației pasajului și protecția acesteia pe o suprafață de aproximativ 80% din suprafața totală;
  • montarea stâlpilor și liselor pentru parapetele de siguranță de tip H4b în zona rampelor de acces ale pasajului și pe inelul central, exceptând zona rosturilor de dilatație;
  • armarea, cofrarea și betonarea elementelor de coronament și montarea liselor prefabricate aferente rampei de acces Oltenita;
  •  așternerea primului strat de asfalt pe Centura București, între km 29+500 și km 31+190;
  • realizarea integrală a lărgirii și așternerea primului strat de asfalt pentru partea stângă a Centurii București;
  • așternerea celui de-al doilea strat de asfalt pe toată lățimea pe sectorul cuprins între km 31+180 și km 33+190 al Centurii București;
    – executarea fundației adâncite de parapet și începerea montării acestuia pe sectorul cuprins între km 30+540 și km 33+190 al Centurii București (partea dreaptă);
  • executarea stratului de formă și fundației de balast pe sectorul cuprins între km 0+000 și km 0+460 al DN4 (partea stângă), precum și așternerea primului strat de asfalt pe aproximativ 50% din girația dinspre Popești-Leordeni;
  • executarea în proporție de 70% a trotuarului aferent Centurii București (partea stângă) și continuarea lucrărilor necesare acceselor la proprietăți;
  • executarea gropilor de lansare/ieșire necesare subtraversării CF și CB și continuarea lucrărilor la rețeaua de canalizare pluvială;
  • aprovizionarea cu cele 3 separatoare de hidrocarburi cu capacitate de aproximativ 130.000 litri fiecare și cu cele 6 pompe cu care va fi echipat bazinul de retenție.

„Conform graficului de execuție a lucrărilor asumat de către constructor, vom da în trafic acest pasaj până la sfârșitul lunii aprilie 2023, a conchis secretarul de stat.

Cel mai mare pasaj de pe Centura București ar putea fi circulat în aprilie 2023!
Cel mai mare pasaj de pe Centura București ar putea fi circulat în aprilie 2023!

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat în iunie 2019 contractul de Proiectare și execuție „Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între A2 (km 23+600) și A1 (km 55+520), Lot 1 – Amenajare nod rutier Centura București – DN4 (Oltenița), km 29+500 – km 33+190 „. Oferta desemnată câştigătoare a fost cea depusa deITINERA SPA. Valoarea de semnare a contractului este de 169,5 milioane de lei fără TVA.

Amenajarea nodului este denivelată și presupune construcția unui sens giratoriu suspendat, care va rezolva toate fluxurile de trafic, inclusiv traficul feroviar din zonă. Traseul amenajării nodului rutier începe la km 29+500 și se termina la km 33+190 pe centura existent și include și sensul gratoriu de la km 35+450. Nodul rutier va avea o lungime de aproximativ 800 m care se termină cu un sens giratoriu (pe directia București) și aproximativ 650 m care se termină cu un sens giratoriu (pe direcția Oltenița).

Citește și: Încă o ruptură cu firmele austriece: Fondul Proprietatea își vinde toate acțiunile la OMV Petrom prin plasament privat accelerat. Valoarea participației: 167 milioane euro

Urmărește Daily Business pe Google News
Trăim în secolul vitezei, în secolul în care ORICE este la un click distanța, iar diferențele sunt dictate de calitatea “ambalajului”. Trăim în secolul în care suntem victimele dezinformării ... citește mai mult
Alte articole
Politico: Zelenski sugerează că dronele ucrainene ar putea amenința parada de Ziua Victoriei a președintelui Putin
Politico: Zelenski sugerează că dronele ucrainene ar putea amenința parada de Ziua Victoriei a președintelui ...
Nicușor Dan: Vreau să-i asigur pe români că țara va continua să păstreze traiectoria occidentală, statul va continua să funcționeze
Nicușor Dan: Vreau să-i asigur pe români că țara va continua să păstreze traiectoria occidentală, ...
La Gazzetta dello Sport: Antrenorul român Chivu părea o alegere de ultim moment, dar a reușit să devină lider
La Gazzetta dello Sport: Antrenorul român Chivu părea o alegere de ultim moment, dar a reușit să ...
Parlamentarii PSD se reunesc într-o ultimă ședință înainte de moțiune
Parlamentarii PSD se reunesc într-o ultimă ședință înainte de moțiune
Leul se depreciază accelerat: euro urcă la un nou maxim istoric de 5,1998 lei
Leul se depreciază accelerat: euro urcă la un nou maxim istoric de 5,1998 lei
Rezervele valutare ale BNR scad cu peste 2 mld. euro în aprilie, la 64,8 mld. euro; rezervele internaționale coboară la 78 mld. euro
Rezervele valutare ale BNR scad cu peste 2 mld. euro în aprilie, la 64,8 mld. euro; rezervele internaționale ...
Nicușor Dan la Erevan: Creșterea rezilienței energetice este o prioritate de maximă importanță
Nicușor Dan la Erevan: Creșterea rezilienței energetice este o prioritate de maximă importanță
8 ținute elegante cu pantaloni scurți de damă
8 ținute elegante cu pantaloni scurți de damă
Olanda își menține poziția de principal investitor străin în România, cu aproximativ 20% din investițiile directe, echivalentul a peste 25 miliarde de euro
Olanda își menține poziția de principal investitor străin în România, cu aproximativ 20% din investițiile ...
BVB a deschis ședința de luni în scădere, pe majoritatea indicilor. Rulaj de 11,4 milioane lei după prima jumătate de oră
BVB a deschis ședința de luni în scădere, pe majoritatea indicilor. Rulaj de 11,4 milioane lei după ...
Renault Group – reducere de 30% la acțiuni și titluri gratuite pentru angajați în 2026
Renault Group – reducere de 30% la acțiuni și titluri gratuite pentru angajați în 2026
Ce trebuie să știe pacienții despre implantul dentar Fast & Fixed la Dental Premier București?
Ce trebuie să știe pacienții despre implantul dentar Fast & Fixed la Dental Premier București?
Trump lansează „Project Freedom”: SUA vor escorta navele neutre în afara Strâmtorii Ormuz
Trump lansează „Project Freedom”: SUA vor escorta navele neutre în afara Strâmtorii Ormuz
Ciprian Ciucu: lipsesc 5–10 voturi pentru respingerea moțiunii de cenzură
Ciprian Ciucu: lipsesc 5–10 voturi pentru respingerea moțiunii de cenzură