Contractul pentru Patinoarul Artificial Mihai Flamaropol din București a fost scos la licitație! În valoare de 30 de milioane de lei si localizat in Parcul Național, va avea 3.100 locuri!

A fost scos un nou contract la licitație de către Primăria București în SICAP. Valoarea acestui contract este de 158 de milioane de lei, incluzând lucrări de renovare și modernizare a Patinoarului Artificial Mihai Flamaropol, care este localizat în Parcul Național, acum fiind în ruine. În acest contract sunt prevăzute lucrări care au în vedere servicii de revizuire a documentației tehnice, asistență tehnică și efectuarea lucrărilor propriu-zise la patinoar. Odată cu semnarea ordinului de începere a lucrărilor, patinoarul ar trebui să fie funcțional în doi ani.

Vezi mai multe despre: Când încep lucrările de pe Autostrada Sibiu – Pitești. CNAIR a scos la licitație un contract de 100 milioane lei pentru supervizarea lucrărilor pe lotul 3 Tigveni – Cornetu, cel mai lung lot de pe A1

Contract pentru Patinoarul Artificial Mihai Flamaropol

Complexul din Parcul Național va avea 3.100 de locuri, parcare și centru Spa, care va avea o capacitate de 1.200 de clienți/zi.

Vești proaste pentru bugetarii români, înainte de minivacanța de 1 Mai și Paște. Ce categorii nu vor avea vacanță completă

Au rămas mai puțin de două săptămâni până la minivacanța de 1 Mai și Paște. Bugetarii se bucură de zile libere, însă pentru unii dintre…

APIA refuză să plătească subvențiile pentru stuful din Delta Dunării. Ionuț Lupu, fost director APIA: „Din punctul meu de vedere…

APIA a refuzat să plătească banii pe 2023 celor două firme care au concesionat stuful din Delta Dunării. Fostul director, Ionuț Lupu, susține că decizia…

”Capacitățile obiectivului sunt: Locuri patinoar: 3100, inclusiv VIP;  Locuri parcare : 77 public/31 sportivi și VIP; Centru spa: 1200 clienți/zi. Caracteristici principale: Se va urmări ca prin soluția propusă de proiectant să fie satisfăcute cerințele funcționale specifice unei asemenea investiții.

Astfel, complexul arena sportiva patinoar artificial va trebui să conțină următoarele: patinoarul artificial;  instalație gheață;  sală de conferințe; spații tehnice; spații de depozitare; vestiare pentru sportivi și echipele insoțitoare; vestiare pentru arbitrii; cabinet medical și cabinet de prim ajutor; toate facilitățile necesare funcționării arenei sportive.

Centrul multifunctional sportiv și de agrement va fi format din următoarele: bazin înot; sală sport; spații pentru relaxare și intreținere fizică (welness); spații pentru recuperare fizică; spații pentru relaxare masaj; spații pentru masaj hidro-termo terapie (spa); sală de escalada indoor și escaladă outdoor; spații comerciale și pentru alimentație publică;  spații pentru promovare vizuală a sporturilor pe gheață și a evenimentelor organizate; toate facilitățile necesare funcționării centrului multifuncțional si de agrement.”, se arată în proiect, conform Economedia.

Construirea unui astfel de patinoar în București reprezintă o discuție care se poartă de aproximativ 10 ani, încă din timpul mandatului lui Sorin Oprescu.

• aprilie 2013 – Sorin Oprescu promitea construirea unui patinoar cu 6.100 de locuri, în care ar fi trebuit să fie investiți 25 milioane de euro
• martie 2016 – au început lucrările pentru demolarea vechiului patinoar
• februarie 2017 – Gabriela Firea reduce capacitatea patinoarului la 3.100 de locuri, dar prețul rămâne același
• septembrie 2017 – începe ridicarea patinoarului “Flamaropol”
• 2017-2019 – procese între Primăria București și firmele UTI Grup SA și Astaldi SpA, lucrările sunt întrerupte
• 12 septembrie 2019 – șantierul “Flamaropol” închis definitiv
• martie 2021 – discuții Nicușor Dan – Eduard Novak privind refacerea patinoarului
• ianuarie 2023 – Nicușor Dan anunță o nouă investiție de 52 de milioane de euro pentru refacerea patinoarului, 46 de milioane fiind noua alocare(până la urmă, au rămas 31,5 milioane euro – n.r.), alți 6 milioane de euro fiind deja investiți pentru lucrările de până acum, potrivit celor de la gsp.ro.

Vezi mai multe despre: CNAIR a scos la licitație contractul pentru supervizarea lucrărilor de pe Prelungirea Ghencea. Românii mai au de așteptat până la debutul lucrărilor promise de Tracon