Lucrările pe Autostrada Sudului, puse pe pauză. Licitația pentru proiectarea lotului 4 Caransebeș-Lugoj a fost suspendată

Licitația pentru proiectarea preliminară (studiul de fezabilitate) a lotului Caransebeș-Lugoj, lotul 4 de pe Autostrada Sudului Filiași-Lugoj este în continuare suspendată, chiar dacă marți, 19 martie este termenul-limită pentru depunerea ofertelor, conform informațiilor transmise de Economedia.

CNAIR a suspendat licitația pentru proiectarea lotului 4 de pe Autostrada Sudului

Compania de Drumuri a suspendat licitația, cel mai probabil, din cauza solicitărilor de clarificare pe care le-au cerut firmele de proiectare. Lotul 4 de pe Autostrada Sudului are o lungime de 50 de km., iar contractul o valoare cuprinsă între 18,5 și 22 milioane lei.

A doua licitație pentru proiectarea preliminară (studiu de fezabilitate) a lotului 4 Caransebeș-Lugoj care face parte din proiectul Autostrada Sudului Filiași-Lugoj a fost publicată pe 2 februarie 2024 în Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP).

Preț carburanți, 3 mai 2024. Vești bune pentru șoferi la finalul săptămânii: motorina este acum mai ieftină! 

Află prețul carburanților de astăzi, 3 mai 2024! Motorina este acum mai ieftină decât benzina!

Cozonacul, desertul de lux al anului. Prețul unui kilogram ajunge și la 120 de lei

Cozonacul, un desert de lux pentru români. În ciuda prețurilor ridicate, anul acesta se vor vinde peste 7 milioane de cozonaci, conform estimărilor.

Prima procedură, lansată în aprilie 2022 a fost anulată în primele zile din acest an, din cauza proiectantului câștigător din Turcia care a refuzat sau nu a reușit să depună actele necesare semnării contractului. Comparativ cu prima procedură, CNAIR a menținut costul estimat de 18 milioane lei, dar a adăugat o lună (prima licitație avea 20 de luni).

Citește și: Vești noi despre Autostrada Sudului. Contractul pentru proiectarea lotului 4 Caransebeș-Lugoj va fi anulat. CNAIR a confirmat că turcii refuză să aducă actele necesare

Nu se știe dacă cei trei proiectanți de pe loturile Filiași-Caransebeș unde sunt contracte semnate vor respecta termenele de predare, iar Ministerul Transporturilor nu a greșit atunci când a reziliat procedura veche pentru tot drumul Craiova-Lugoj al cărui contract de proiectare la cheie avea șanse de semnare cu Egis.

„In cadrul contractului se vor presta urmatoarele servicii si se vor elabora urmatoarele documente:

• Elaborarea Studiului de fezabilitate, cu respectarea legislatiei in vigoare (norme, normative, standarde, legi etc);

• Asistenta tehnica acordata Beneficiarului pentru procedura de atribuire a contractelor de proiectare si executie lucrari”, scrie în SEAP.

„Elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construirii Drumului de mare viteză Caransebeș-Lugoj/ Durata fiecărui contract este de 21 de luni, din care 18 luni pentru elaborarea Studiilor de fezabilitate.”, spunea pe 31 ianuarie 2024, șeful CNAIR, Cristian Pistol. Finanțarea va fi asigurată prin Programul Transport.

Primele trei loturi, de la Filiași la Caransebeș, au contracte semnate pentru studiul de fezabilitate cu DP Consult, Egis și Proiect Consult Regiunea Transilvania.

De la București la Alexandria, contractul pentru documentația tehnică este în derulare cu DP Consult și se fac foraje pentru studiul geotehnice, dar cu un singur utilaj.

Vezi și: Mașinile electrice, capcana ecologiștilor cu dare de mână. Discrepanțe uriașe între autonomia reală și cea promisă de producători