Noi ajutoare de stat pentru porturile din România. Comisia Europeană a aprobat schema de 126 de milioane de euro

Comisia Europeană a aprobat, joi, o schemă notificată de România în valoare de 126 de milioane euro pentru a sprijini investiţiile în porturi, unde fluxurile comerciale au crescut brusc, transmite Agerpres.

Ajutoare de stat de 126 de milioane euro pentru porturile din România

Planul de acordare a ajutoarelor de stat la Dunăre și Marea Neagră are ca obiectiv împiedicarea blocajelor pe traseul culoarelor de solidaritate UE-Ucraina.

Așa cum atestă un comunicat de presă al Executivului comunitar, măsura facilitează fluxurile comerciale înspre şi dinspre Ucraina, în concordanţă cu obiectivele planului de acţiune al UE pentru culoarele de solidaritate.

ANAF scoate la vânzare apartamente la prețuri de nimic. Cum poți cumpăra ieftin chiar și în centrul Bucureștiului

Apartamente vândute de ANAF în București cu prețuri de nimic. Locuințele se află în centrul Capitalei

Românii au luat cu asalt magazinele pentru coșurile de Paște. Prețul unui astfel de cadou ajunge și la 2.600 de…

Goana după cadouri de Paște în 2024. Cele mai apreciate daruri rămân celebrele coșulețe cu dulciuri, vin și preparate tradiționale.

„Această schemă în valoare de 126 de milioane euro va permite României să reducă blocajele create de creşterea bruscă a volumului de mărfuri care sosesc în porturile de la Dunăre şi Marea Neagră.

Ajutorul va sprijini operatorii portuari să prelucreze şi să depoziteze mărfurile care îşi aşteaptă rândul, reducând astfel blocajul cauzat de războiul Rusiei împotriva Ucrainei. Acest lucru va contribui la planul de acţiune al UE pentru culoarele de solidaritate, fără a denatura în mod nejustificat concurenţa pe piaţa unică”, a declarat vicepreşedintele Comisiei Europene, Margrethe Vestager.

România a informat Comisia în legătură cu planurile sale de a sprijini întreprinderile ce îşi desfăşoară activitatea în anumite porturi din România, pentru a investi în instalaţii suplimentare de manipulare sau depozitare destinate prelucrării mărfurilor care au fost deviate de la rutele lor comerciale normale din cauza războiului Rusiei împotriva Ucrainei şi a imposibilităţii de a folosi rutele directe de export maritim ale Ucrainei.

Citește și: Ședință de politică monetară la BNR. Analiștii cred că dobânda cheie va rămâne la 7%. Când s-ar putea ieftini creditele

Schema, ce are un buget de 126 de milioane euro (aproximativ 626 de milioane lei), se va derula până la 31 decembrie 2024. În cadrul schemei, ajutorul va lua forma unor granturi de până la 10 milioane euro pentru societăţile de logistică care îşi desfăşoară activitatea în porturile maritime şi interioare româneşti situate pe:

• graniţa estică a UE (Constanţa, Galaţi, Giurgiu);
• canalul Dunăre-Marea Neagră (Poarta Albă, Midia şi Năvodari);
• canalul Sulina sau porturile „satelit” ale Constanţei (Midia şi Mangalia).

Ajutorul nu poate depăşi valoarea cea mai mică dintre următoarele cuantumuri: 10 milioane euro pe beneficiar, deficitul de finanţare sau 65% din costurile eligibile ale proiectului. Măsura va fi finanţată parţial din fondurile de coeziune ale UE şi va contribui la funcţionarea culoarelor de solidaritate UE-Ucraina prin facilitarea fluxurilor comerciale înspre şi dinspre Ucraina.

„Comisia a evaluat măsura în temeiul normelor UE privind ajutoarele de stat, în special al articolului 107 alineatul (3) litera (c) din Tratatul privind funcţionarea Uniunii Europene, care permite statelor membre să sprijine dezvoltarea anumitor activităţi economice în anumite condiţii”, se precizează în comunicatul Executivului comunitar.

Comisia a constatat că ajutorul este necesar şi adecvat pentru a genera investiţia, care nu ar fi putut fi realizată în absenţa acestuia, deoarece nici un investitor de pe piaţă, nici vreo instituţie financiară nu ar fi finanţat-o în condiţii comerciale din cauza incertitudinilor legate de războiul provocat de Rusia şi de caracterul temporar al fluxurilor comerciale pe care acesta le-a creat.

În plus, ajutorul este proporţional şi limitat la minimumul necesar pentru a genera investiţiile. Mai mult de atât, nivelul ajutorului se bazează pe un deficit de finanţare dovedit. Operatorii pot primi doar acele ajutoare care sunt indispensabile pentru a acoperi costurile suplimentare aferente echipamentelor şi depozitării necesare pentru manipularea mărfurilor deviate de la rutele lor comerciale normale.

Totodată, efectele pozitive ale ajutorului compensează posibilele efecte negative asupra concurenţei şi a schimburilor comerciale dintre statele membre ale UE. Fluxurile comerciale în cauză au apărut în mod natural în porturile cele mai apropiate din punct de vedere geografic de Ucraina şi vor dispărea după soluţionarea crizei.

Ținând cont de aceste considerente, Comisia a aprobat schema notificată de România în temeiul normelor UE privind ajutoarele de stat.

Vezi și: Protestele continuă! Transportatorii și fermierii au forțat intrarea în București