Schimbări drastice pentru șoferi! Limita pentru alcoolemie și vârsta de obținere a permisului se modifică în 2024

Uniunea Europeană propune schimbări în legislația rutieră comunitară, iar una dintre aceste modificări vizează limita de alcoolemie acceptată pentru șoferi, conform știripesurse.ro.

Noi reguli pentru șoferi

În prezent, Uniunea Europeană discută un set nou de reguli pentru conducătorii auto, inclusiv:

• introducerea unui permis de conducere digital
• modificarea limitelor de valabilitate a permiselor auto
• scăderea vârstei la care o persoană poate dobândi dreptul de a conduce un autovehicul
• controalele obligatorii de sănătate
• o nouă limită de alcoolemie.

Uniunea Europeană analizează propunerea de reducere a limitei de vârstă pentru obținerea permisului de conducere.

Ionuț Păun, HR Director Grup City Grill, dezvăluie salariul uriaș oferit de Dragoș Petrescu unui ospătar: „2.000 de euro, cu…

Grupul City Grill, care operează restaurante și cafenele sub brandurile Caru' cu Bere, Hanu' lui Manuc, Pescăruș, Hanu' Berarilor, Bungiorno.Italian, City Grill și hotelul La…

Ce pensie câștigă un român după 40 de ani de muncă față de un german cu aceeași vechime

Pensia medie în Germania este de peste trei ori mai mare decât cea din România. Cu toate astea, mulți vârstnici nemți cu pensii de 1.500-1.700…

Prin urmare, adolescenții care au împlinit vârsta de 17 ani ar putea obține permisul auto și ar fi autorizați să conducă un vehicul, cu condiția să fie însoțiți de un adult.

De asemenea, permisul de conducere pentru camioane și vehicule de transport pasageri ar putea fi obținut începând cu vârsta de 18 ani, dar numai în cazul în care solicitantul deține un certificat de competență profesională. În absența acestuia, limita de vârstă pentru obținerea permisului rămâne la 21 de ani.

Citește și: Podul de la Grădiștea, de pe calea ferată București – Giurgiu, ar putea fi redeschis după 19 ani. Când ar putea fi gata lucrările de pe această rută

Se schimbă limita de alcoolemie

Deputații europeni propun introducerea unei perioade de doi ani cu restricții pentru șoferii începători, imediat după obținerea permisului de conducere. Una dintre aceste propuneri include stabilirea unei limite de alcoolemie de 0,2 g/l pentru acești șoferi.

Important este că această limită nu va fi impusă uniform în toate statele membre, ci va reprezenta doar o recomandare. Prin urmare, fiecare țară va avea libertatea de a decide propriile limite și sancțiuni referitoare la conducerea sub influența alcoolului.

De exemplu, în multe state din vestul Europei, se acceptă o concentrație de alcool în sânge de până la 0,5 g/l.

Aceste propuneri de modificare a legislației rutiere urmează să fie supuse analizei în perioada următoare, iar până în martie 2024 se va lua o decizie cu privire la implementarea sau respingerea acestora.

Limita de alcoolemie din România la momentul actual

Ordonanța de Urgență 195/2002 decide criteriile pentru limitele de alcool în aerul expirat și concentrația acestuia în sânge, precum și sancțiunile aplicabile de către polițist în cazul comiterii acestei abateri.

Conform prevederilor, pentru o concentrație cuprinsă între 0,01 și 0,40 mg/l alcool în aerul expirat, șoferul va fi sancționat contravențional. Astfel, permisul de conducere va fi suspendat pe o perioadă de 90 de zile, iar șoferul va fi pasibil de o amendă contravențională cuprinsă între 1.485 lei și 3.300 de lei.

„Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de către o persoană care are o îmbibație alcoolică de peste 0.80 g/l alcool pur în sânge (peste 0.40 mg/l alcool pur în aerul expirat) se pedepsește cu închisoare de la 1 la 5 ani”, scrie în ART 87 din Ordonanța de Urgență 195/2002.

O concentrație alcoolică în aerul expirat care depășește 0,40 mg/l nu se limitează doar la sancțiuni contravenționale. În acest caz, pe lângă suspendarea permisului de conducere și aplicarea unei amenzi, se inițiază și întocmirea unui dosar penal pentru conducerea sub influența băuturilor alcoolice.

Acest lucru înseamnă că șoferul poate fi supus unor proceduri judiciare mai amănunțite, iar consecințele pot include pedepse penale mai severe în funcție de legislația specifică a fiecărei țări sau regiuni.

Vezi și: Autostrada Unirii (A8): Curtea de Apel București a conexat contestația Strabag la dosarul Nurol. Pronunțarea deciziei este programată pentru 25 ianuarie 2024