Termenul pentru Autostrada Bucureștiului a fost amânat până în trimestrul al II-lea al 2023

Termenul preconizat pentru finalizarea lotului 2 Vidra – Bragadiru din Autostrada Bucureștiului (A0) este al doilea trimestru din 2023, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Prelungirea față de termenul prevăzut inițial, respectiv februarie 2023, este cauzată de problemele întâmpinate în derularea contractului de către constructorul din Turcia, Alsim Alarko, conform explicațiilor oficiale.

Alte articole: Sistemul de sănătate publică la un pas de a fi privatizat! Pacienții vor plăti o taxă în plus pentru a fi consultați de un anumit medic

Când ar trebui să fie gata autostrada Bucureștiului

Termenul contractual de finalizare în februarie 2023 a fost actualizat pentru aprilie 2023, pentru lotul 2 din A0 Sud, spune deputatul PNL Radu – Marin Moisin într-o interpelare adresată ministrului Transporturilor.

O nouă investiție la Gara de Nord. Panouri digitale de informare pentru traseele STB, montate în punctele importante ale clădirii

Nicușor Dan, primarul Capitalei, a anunțat că în Gara de Nord au fost instalat un sistem digital care le permite celor care ajung în acest…

Hidroelectrica majorează tarifele la curentul electric pentru populație. Ce prețuri sunt incluse în noua ofertă

Hidroelectrica a anunțat că va majora tarifele pentru românii care semenează un contract pentru furnizarea de energie electric între 1 aprilie și 30 iunie.

Având în vedere cele menționate, acesta îl întreabă pe Sorin Grindeanu care este data pe care o consideră reală pentru punerea în circulație a întregului segment de autostradă.

„Termenul de finalizare preconizat pentru obiectivul A0 Sud lot 2 este trimestrul II al anului 2023”, răspunde șeful Transporturilor la întrebarea deputatului PNL.

Sorin Grindeanu menționează că antreprenorul din Turcia, Alsim Alarko, a întâmpinat unele probleme în derularea contractului, printre care: exproprieri suplimentare, rețele de utilități descoperite ulterior, condiții meteo nefavorabile și dificultăți în aprovizionarea cu materiale din cauza situației geopolitice actuale.

„Conform prevederilor contractuale, antreprenorul emite trimestrial un program de execuție actualizat, ce necesită a fi aprobat de către inginer, iar data de finalizare poate fi actualizată de către antreprenor, dacă acesta este îndreptățit”, explică ministrul Transporturilor.

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 al A0 Sud (16,3 kilometri) a fost semnat pe 9 martie 2019 pentru suma de 751 milioane lei fără TVA. Acesta urmează să fie primul lot din Autostrada Bucureștiului care va fi dat în trafic. Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu spera anterior la o deschidere parțială, pe circa 10 kilometri din acest lot, până la finalul anului 2022.

Citește și: Aplicarea de CASS de 10% pe câştigurile din dobânzile bancare mai mari de 6 -24 de salarii îi revoltă pe analiștii financiari: „Statul pune o nouă taxă pe inflație!”