Transportul public în București se scumpește. Cu cât crește prețul călătoriei cu STB, cu cât crește prețul intrării la metrou

Proiectul vizează majorarea tarifelor pentru călătoriile metropolitane operate de STB și de ceilalți operatori regionali și prevede, printre altele, un tarif de 10 lei pentru două călătorii metropolitane valabile 90 de minute, 40 de lei pentru zece călătorii, 14 lei pentru un abonament de 24 de ore și 30 de lei pentru un abonament de 72 de ore.

Abonamentul metropolitan pentru șapte zile ar urma să coste 45 de lei, cel lunar 100 de lei, iar abonamentul redus cu 50% pentru o lună – 50 de lei. Pentru perioade mai lungi, proiectul propune tarife de 500 de lei pentru șase luni și 900 de lei pentru un an.

Suprataxa pentru cei prinși fără bilet în transportul public din București va fi 200 de lei

Documentul prevede și majorarea amenzii aplicate călătorilor fără titlu de transport, suprataxa pentru o călătorie la tarif special urmând să crească la 200 de lei.

În cazul titlurilor de călătorie metropolitană integrate cu metroul, tariful pentru o călătorie valabilă 120 de minute ar urma să fie de 9 lei, pentru două călătorii – 18 lei, iar pentru zece călătorii – 73 de lei. Abonamentul integrat de 24 de ore ar costa 22 de lei, cel de 72 de ore – 58 de lei, abonamentul de șapte zile – 82 de lei, cel lunar – 180 de lei, abonamentul de șase luni – 900 de lei, iar abonamentul anual – 1.600 de lei.

Proiectul acordă un mandat special Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov pentru modificarea contractelor de delegare a gestiunii serviciului de transport public local, încheiate cu operatorii regionali, inclusiv STB SA.

Potrivit referatului de aprobare, politica tarifară a transportului public din București a fost modificată ultima dată în 2021.

Autoritățile locale justifică majorarea tarifelor prin necesitatea asigurării sustenabilității financiare a serviciului, precum și menținerii calității, siguranței și continuității acestuia, în condițiile în care costurile de operare au crescut „semnificativ” în ultimii ani.

Documentul invocă scumpirea energiei electrice, a combustibililor și utilităților, creșterea costurilor cu piesele de schimb, materialele consumabile și serviciile de mentenanță, majorările salariale și inflația.

„Tarifele actuale ale titlurilor de călătorie nu au mai fost ajustate corespunzător evoluției costurilor reale de exploatare, ceea ce a condus la accentuarea dezechilibrului financiar dintre veniturile proprii ale operatorului și cheltuielile necesare desfășurării activității”, se arată în document.

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că majorarea tarifelor este inevitabilă, în contextul dificultăților bugetare cu care se confruntă municipalitatea. „Vor fi și măsuri nepopulare, pentru că efectiv a ajuns cuțitul la os. Este necesar să creștem prețul călătoriei pentru STB”, a spus Ciucu, menționând că Primăria Capitalei este nevoită să facă reforme structurale ample.

El a precizat că, în luna ianuarie, municipalitatea a încasat 317 milioane de lei, însă după efectuarea plăților curente și achitarea parțială a subvențiilor pentru STB și Termoenergetica, în bugetul Primăriei au rămas aproximativ 5 milioane de lei.

Citește și: 24 de containere modulare pentru prepararea agentului termic vor fi amplasate în zonele deficitare din Capitală