Știri interne

Trenurile PESA sunt așteptate în România până la finalul anului 2025

26 Sep, 21:21 • Berbecar Ralph
Conform declarațiilor reprezentanților companiei, trenurile PESA ar trebui să ajungă în România la sfârșitul anului 2025 sau începutul anului 2026. PESA va livra zeci de trenuri electrice în următorii ani, ca parte a unui contract semnat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) din România.
Trenurile PESA sunt așteptate în România până la finalul anului 2025

Primele trenuri produse de compania poloneză PESA sunt așteptate să ajungă în România la sfârșitul anului 2025 sau începutul anului 2026, conform declarațiilor reprezentanților companiei, citate de Club Feroviar. PESA va livra zeci de trenuri electrice în următorii ani, ca parte a unui contract semnat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) din România.

Când vor ajunge trenurile PESA în România

Ștefan Roșeanu, directorul ARF a confirmat că procesul de livrare va începe la finalul anului viitor și se va extinde până în 2027. Roșeanu a subliniat că, până în acest moment, contractul se desfășoară conform planului și că se așteaptă ca toate procedurile de autorizare și livrare să decurgă fără probleme.

Sperăm ca trenurile să vină la sfârșitul anului viitor, începutul lui 2026, când PESA va demara procedurile de livrare și acceptare de către noi și apoi în 2026-2027 vor fi livrate toate trenurile. Suntem mulțumiți cu punctul în care ne găsim cu acest contract, sperăm ca totul să decurgă fără evenimente în această perioadă și toate procedurile de autorizare să aibă loc în concordanță cu ceea ce ne așteptăm”, a afirmat Ștefan Roșeanu, director al ARF (Autoritatea pentru Reformă Feroviară), conform Profit.ro 

Citește și: Finanțarea anului în România. Românii pot primi între 300.000 de euro și 2 milioane de euro

Krzysztof Zdziarski, președintele PESA, a descris contractul cu România ca fiind unul de „prestigiu și importanță majoră” pentru compania poloneză. Trenurile care vor fi livrate în România vor fi similare celor furnizate în Cehia, dar vor include modificări minore adaptate la cerințele românești. Contractul acoperă, de asemenea, mentenanța trenurilor pe o perioadă extinsă, fiind incluse două perioade de probă, una obligatorie de 15 ani. Acest aspect asigură calitatea produselor PESA.

Câte trenuri a cumpărat România

Statul român, prin intermediul ARF, a semnat la sfârșitul lunii ianuarie 2023 un contract în valoare de 3,2 miliarde de lei pentru achiziționarea a 62 de trenuri electrice regionale produse de PESA. De asemenea, în decembrie 2023 a fost semnat un alt contract, în valoare de 1,1 miliarde de lei, pentru achiziția a încă 20 de trenuri electrice destinate curselor de lung parcurs.

Această colaborare între România și PESA marchează un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare din țară și oferă o soluție de transport mai eficientă și sustenabilă, în contextul unei cereri crescute pentru trenuri electrice regionale și de lung parcurs.

Citește și: ONU are doar jumătate din banii necesari pentru a ajuta Ucraina la iarnă

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea guvernului
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea ...
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele lor naționale
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele ...
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea un guvern instalat”
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea ...
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin în Parlament
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin ...
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi vizele
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi ...
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier