Actionarii Alitalia au aprobat majorarea capitalului cu 300 mil. euro

Actionarii au la
dispozitie 30 de zile pentru a decide daca vor subscrie la cererea de
majorare a capitalului.

Alitalia a anuntat ca Posta italiana
ar urma sa garanteze o investitie de 75 milioane de euro daca
actionarii nu vor subscrie in intregime suma necesara majorarii
capitalului. De asemenea, bancile italiene Intesa SanPaolo si
UniCredit vor acorda Alitalia garantii de pana la 100 milioane de
euro.

In plus, conducerea Alitalia a anuntat ca este pregatita
sa demisioneze dupa emisiunea de actiuni, in urma posibilei
modificari a actionariatului companiei aeriene.

Orașul din Italia în care vizitatorii vor avea de plătit o nouă taxă. Localnicii, copleșiți de numărul imens de turiști

Se introduce o nouă taxă în orașul Como, din Italia. Locul desprins din basme este sufocat de numărul mare de turiști.

Destinațiile pentru cele mai frumoase vacanțe în 2024. Unde puteți călători sigur și ieftin în această vară

Cele mai căutate destinații de vacanțe în vara 2024. Cipru ocupă locul 1 în clasament.

Luni, compania
aeriana germana Lufthansa a anuntat ca nu este interesata de
preluarea unei participatii la operatorul aerian Alitalia.

„Nu
exista interes pentru Alitalia din partea Lufthansa. Directorul
general Christoph Franz si-a exprimat foarte clar pozitia potrivit
careia nu exista interes pentru a investi in alte companii aeriene in
acest moment”, a declarat Martin Riecken, purtator de cuvant al
Lufthansa Europe.

Alitalia a acumulat pierderi de peste 840 de
milioane de euro si o datorie de un miliard de euro de la salvarea sa
de la faliment, in 2009, de catre Air France KLM si un grup de
investitori italieni. Air France KLM, care detine 25% din actiunile
Alitalia, a anuntat saptamana trecuta ca este dispusa sa vina in
ajutorul acesteia daca vor fi indeplinite o serie de conditii
stricte.

Vicepresedintele Alitalia, Salvatore Mancuso, a
avertizat, insa, ca o eventuala preluare a controlului de catre Air
France KLM ar fi foarte costisitoare pentru Alitalia, in special in
ceea ce priveste numarul locurilor de munca ce ar urma sa fie
eliminate ca urmare a restructurarii operatiunilor.

Unii
analisti sunt de parere ca cea mai buna optiune pentru Alitalia este
o preluare de catre Air France-KLM, insa surse din apropierea
discutiilor sustin ca intre cele doua parti exista divergente
importante cu privire la angajamentele financiare si modul in care
grupul francez ar modifica operatiunile Alitalia pentru a se potrivi
cu reteaua sa, informeaza Agerpres.