Scumpirile carburanților din România au continuat într-un ritm accelerat, atingând noi maxime istorice. În unele benzinării, prețul unui litru de benzină standard a depășit pentru prima dată pragul de 9 lei, în timp ce motorina a ajuns la peste 9,50 lei, iar în anumite cazuri chiar la 9,70 lei pe litru. Această evoluție marchează un nivel superior celui înregistrat în timpul crizei energetice din 2022, când benzina costa aproximativ 8,30 lei/litru, potrivit digi24.ro.
Te-ar mai putea interesa și: Ministerul Energiei: stocurile de urgență de peste 102% asigură consumul intern și accesul la carburanți pentru 90 de zile
Creșterile au fost rapide și repetate: benzina s-a scumpit de aproximativ 10 ori de la izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu dintre SUA, Israel și Iran, acumulând o majorare totală de circa un leu pe litru. Motorina a înregistrat un ritm și mai alert, cu 11 scumpiri în mai puțin de trei săptămâni. În consecință, costurile pentru șoferi au crescut semnificativ — un plin de 50 de litri este acum cu aproximativ 75 de lei mai scump față de perioada anterioară conflictului.
Autoritățile analizează situația și caută soluții pentru a limita impactul asupra populației și economiei. La nivel guvernamental se discută introducerea unui mecanism de acciză flexibilă, care să permită ajustarea taxelor în funcție de evoluția pieței, astfel încât prețurile la pompă să nu depășească anumite praguri considerate critice.
În același timp, Consiliul Concurenței susține că nu există indicii de comportament neconcurențial pe piața carburanților. Președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, a explicat că scumpirile sunt determinate în principal de contextul internațional și de tensiunile geopolitice care afectează piața petrolului.
Îngrijorări au fost exprimate și de reprezentanți ai Guvernului. Alexandru Nazare a descris evoluțiile drept „creșteri spectaculoase”, subliniind că situația este atent monitorizată și necesită intervenții rapide pentru a evita efecte în lanț asupra economiei.