Strâmtoarea Ormuz funcționează în continuare, însă tensiunile și riscurile asociate mențin volatilitatea ridicată a piețelor, prețurile materiilor prime înregistrând creșteri semnificative în ultimele săptămâni.
Prețurile benzinei și motorinei au urcat la niveluri record în SUA și Asia, în timp ce combustibilul pentru avioane s-a dublat, potrivit IATA.
În Europa, contractele futures pe gaze TTF au crescut cu 85%, iar indicatorul japonez LNG a urcat cu 100%, în timp ce Henry Hub din SUA a înregistrat o majorare de 36%.
Prețul naftei a atins 1.000 dolari/tonă în Singapore, iar polimerii (polipropilenă, polietilenă, PVC) înregistrează creșteri semnificative, pe fondul stocurilor asiatice scăzute și al tensiunilor din Orientul Mijlociu.
:format(webp):quality(100)/https://www.dailybusiness.ro/wp-content/uploads/2026/03/Daily_Bussines_marfuri_Coface-1024x863.png)
Prețurile îngrășămintelor azotate au crescut cu 37%, până la 665 dolari/tonă, afectând în primul rând producătorii din SUA, dar riscul se extinde către India, Brazilia și Europa, precum și către exportatorii de fosfați, precum Marocul.
Blocarea Strâmtorii Ormuz și restricțiile asupra exporturilor și materiilor prime au determinat reducerea producției în Golf și Mozambic.
:format(webp):quality(100)/https://www.dailybusiness.ro/wp-content/uploads/2026/03/Productia_de_aluminiu-1024x921.png)
Economiștii avertizează că, dacă tensiunile se prelungesc, impactul asupra lanțurilor de aprovizionare și asupra prețurilor globale va fi semnificativ, afectând atât industria, cât și consumatorii finali, de la energie la bunuri de larg consum.
:format(webp):quality(100)/https://www.dailybusiness.ro/wp-content/uploads/2026/03/Preturile-materiilor_prime_coface-1024x683.jpg)
Simon Lacoume, economist la Coface, notează că amploarea șocului depinde de evoluția conflictului și de eventualele blocaje persistente în Strâmtoarea Ormuz.
Citește și: Coface: Numărul insolvențelor din România a crescut cu 3,84% în 2025