Reforma companiilor de stat: 22 de companii, datorii de 4,2 miliarde lei și plan de restructurare în șase direcții

Vicepremiera Oana Gheorghiu a prezentat un bilanț al reformei companiilor de stat, subliniind că România are pentru prima dată o analiză structurată, realizată pe criterii unitare, pentru un portofoliu pilot format din 22 de companii de stat, potrivit știrileprotv.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Nicușor Dan sesizează CCR asupra legii privind guvernanța companiilor de stat

Reforma companiilor de stat: 22 de companii, datorii de 4,2 miliarde lei și plan de restructurare în șase direcții

Potrivit datelor prezentate, cele 22 de companii analizate au acumulat datorii bugetare istorice de aproximativ 4,2 miliarde de lei și au înregistrat pierderi nete cumulate de circa 1,12 miliarde de lei într-un singur an raportat. Gheorghiu a subliniat că, la nivel național, există peste 1.500 de companii de stat, iar pierderile totale ale acestora se ridică la aproximativ 14 miliarde de lei, sume care, în opinia sa, reflectă ani de ineficiență și lipsă de reformă reală.

Vicepremiera a descris aceste companii drept „găuri negre” ale economiei, afirmând că banii pierduți ar fi putut fi direcționați către proiecte majore de infrastructură sau servicii publice esențiale. În acest context, ea a menționat că reforma companiilor de stat presupune ca statul să acționeze ca un proprietar responsabil, care înțelege clar de ce deține fiecare companie și ce rol are aceasta în economie.

În viziunea prezentată, fiecare companie trebuie evaluată individual, în funcție de utilitatea sa strategică, performanța financiară și rolul în interesul public. Gheorghiu a explicat că unele companii trebuie consolidate, altele restructurate sau integrate, iar unele trebuie închise ordonat, dacă nu mai au justificare economică sau socială.

Analiza realizată de Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice a implicat o evaluare detaliată a fiecărei companii pe șapte dimensiuni: strategie, guvernanță, model de business, performanță comercială, operațională, patrimonială și financiară. Datele financiare au fost colectate direct din sistemele Ministerul Finanțelor și ale Agenția Națională de Administrare Fiscală, pentru a asigura o bază unitară și comparabilă.

Pe baza acestei analize, companiile au fost împărțite în șase categorii strategice de acțiune. Prima categorie vizează infrastructura critică, unde se află companii precum Elcen, Oil Terminal și CFR SA, pentru care sunt necesare investiții și consolidare. A doua categorie include companii cu decizii strategice majore, precum Minvest, Remin, Avioane Craiova și Romaero, pentru care este nevoie de intervenții interministeriale și audituri independente.

A treia categorie presupune transformarea unor entități după model european, cum este cazul CNCIR, cu obiectivul de modernizare și acreditare internațională. A patra categorie include companii aflate în redresare operațională, precum CFR Călători, Metrorex și Tarom, unde sunt necesare măsuri ferme de restructurare și, în unele cazuri, posibil ajutor de stat notificat la nivel european.

A cincea categorie vizează fuziuni și absorbții, în special în sectorul transporturilor și comunicațiilor, cu scopul consolidării operaționale. Ultima categorie, considerată cea mai dură, este ieșirea ordonată din portofoliu, care include companii precum CFR Marfă și alte entități aflate în pierdere structurală, pentru care se propune lichidarea controlată și maximizarea valorii reziduale.