Sindicaliștii feroviari avertizează: „România riscă o catastrofă pe calea ferată”. Scrisoare de urgență trimisă premierului Bolojan

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) a transmis o scrisoare oficială premierului Ilie Bolojan, în care avertizează că sistemul feroviar românesc se află într-o criză fără precedent, cauzată de lipsa finanțării, întârzierile salariale și deteriorarea infrastructurii. Sindicaliștii susțin că situația actuală pune în pericol nu doar stabilitatea economică a sectorului, ci și siguranța transportului feroviar, cerând intervenția urgentă a Guvernului pentru a evita o „catastrofă feroviară”, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Proteste în vreme de austeritate. Sindicaliștii din administrația publică ies luni în stradă și amenință cu greva generală

Sindicaliștii feroviari avertizează: „România riscă o catastrofă pe calea ferată”. Scrisoare de urgență trimisă premierului Bolojan

În document, reprezentanții FNFMCV amintesc că au semnalat încă din luna iunie 2025 lipsa acută de fonduri, care afectează toate companiile din domeniu, de la CFR Călători și CFR Marfă până la CFR Infrastructură. În lipsa resurselor financiare, reparațiile și mentenanța liniilor, locomotivele și vagoanele sunt întârziate, iar personalul care lucrează direct „pe teren”, mecanicii de locomotivă, controlorii și echipele de intervenție, nu a fost plătit integral pentru munca depusă.

„Salariații au ajuns la limita suportabilității: nu și-au primit drepturile salariale cuvenite, iar personalul operativ, care asigură zilnic funcționarea infrastructurii, este nevoit să lucreze în condiții de stres și incertitudine”, se arată în scrisoare. Sindicaliștii avertizează că lipsa motivației și scăderea resurselor umane calificate pot conduce, pe termen scurt, la defecțiuni grave și la riscuri de accidente.

Federația subliniază că „întregul sistem feroviar este afectat de lipsa finanțării”, de la infrastructură și material rulant până la personalul administrativ. Multe linii de cale ferată sunt într-o stare tehnică precară, iar investițiile promise prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) nu s-au concretizat la timp. Din cauza bugetelor insuficiente, compania de infrastructură CFR SA nu mai poate susține ritmul reparațiilor, iar trenurile circulă cu restricții de viteză pe mii de kilometri de linii, crescând riscul unor incidente.

Sindicaliștii cer premierului adoptarea de urgență a unui plan de redresare financiară și modernizare, care să asigure continuitatea transportului feroviar și să evite prăbușirea unui sector considerat strategic pentru economia națională. Potrivit FNFMCV, este nevoie de o „voință politică reală și de un management performant” pentru a opri declinul și a aduce sistemul la standarde europene.

„Transportul feroviar nu este un moft, ci o necesitate strategică. Dacă Guvernul nu intervine rapid, riscăm nu doar blocaje logistice, ci și pierderea încrederii partenerilor europeni și a investițiilor externe”, se precizează în mesajul transmis Guvernului.

Federația amintește că sistemul feroviar angajează zeci de mii de lucrători, care contribuie la transportul zilnic al pasagerilor și mărfurilor în toată țara, iar degradarea continuă a condițiilor de lucru îi determină pe mulți să părăsească domeniul. FNFMCV avertizează că, fără măsuri concrete, România riscă să repete crize similare din alte sectoare strategice, unde lipsa de personal și finanțare a dus la colaps operațional.

Te-ar mai putea interesa și: Proteste în administrația publică pe 15 septembrie. Sindicaliștii amenință cu grevă generală din cauza măsurilor anunțate de Guvernul Bolojan