Autostrada A3 Chiribiș–Biharia depășește 50% execuție. Constructorul pregătește asfaltări de 3.000 de tone pe zi

Lucrările la lotul Chiribiș–Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania înregistrează un ritm susținut de execuție, depășind pragul de 50% la sfârșitul lunii mai 2026. Potrivit informațiilor prezentate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), stadiul fizic al proiectului a ajuns la 51%, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă de 9 puncte procentuale față de raportarea precedentă. Evoluția confirmă avansul constant al lucrărilor și mobilizarea importantă a constructorului pe unul dintre cele mai importante șantiere de infrastructură rutieră din vestul țării, potrivit Agerpres.

Te-ar mai putea interesa și: Primul contract pentru Autostrada Unirii, semnat cu finanțare europeană SAFE: Tronsonul Moțca – Târgu Frumos intră în execuție

Autostrada A3 Chiribiș–Biharia depășește 50% execuție. Constructorul pregătește asfaltări de 3.000 de tone pe zi

Pe tronsonul de 28,5 kilometri dintre Chiribiș și Biharia, asocierea formată din companiile Precon Transilvania și Citadina 98 desfășoară activități la scară largă, având în teren aproximativ 600 de muncitori și peste 400 de utilaje și echipamente. Nivelul ridicat de mobilizare permite desfășurarea simultană a lucrărilor de terasamente, structuri, asfaltare și amenajări conexe, contribuind la accelerarea ritmului de execuție.

În ceea ce privește progresul tehnic, constructorul a finalizat așternerea stratului de balast stabilizat pe aproximativ 10 kilometri de autostradă, etapă esențială pentru pregătirea infrastructurii rutiere înaintea asfaltării. Totodată, lucrările la structurile de artă avansează într-un ritm foarte bun: montarea grinzilor a fost finalizată la 16 dintre cele 18 poduri prevăzute în proiect, iar pe nouă dintre acestea a fost deja executată și placa de suprabetonare.

Un alt indicator important al progresului îl reprezintă începerea lucrărilor de asfaltare. Primul strat de asfalt a fost deja așternut pe aproximativ 2,5 kilometri din traseul autostrăzii. În paralel, se desfășoară lucrări și la relocarea drumului național DN 19E, unde primul strat de asfalt a fost aplicat pe patru kilometri din totalul de 5,5 kilometri care trebuie reconfigurați în cadrul proiectului.

CNIR estimează că ritmul de execuție va crește și mai mult în perioada următoare. Începând cu 15 iunie 2026, constructorul intenționează să intensifice operațiunile de asfaltare și să mărească semnificativ cantitățile de mixtură asfaltică utilizate zilnic. Potrivit estimărilor, pe șantier vor fi așternute aproximativ 3.000 de tone de asfalt pe zi, măsură care ar putea contribui decisiv la accelerarea progresului și la respectarea termenelor asumate pentru finalizarea lucrărilor.

Lotul Chiribiș–Biharia face parte din subsecțiunea 3C2 a Autostrăzii A3 Transilvania și reprezintă o verigă importantă pentru conectarea rețelei de autostrăzi din nord-vestul României cu zona de frontieră. Contractul de proiectare și execuție are o valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027. Odată finalizat, acest segment va contribui la îmbunătățirea mobilității regionale, la reducerea timpilor de călătorie și la creșterea siguranței rutiere pe unul dintre cele mai circulate coridoare din vestul țării.