- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Auto

Productia uzinelor auto Dacia a fost oprita luni dimineata

24 Mar, 08:39 • Redactia DailyBusiness
Uzinele Dacia si-au oprit luni dimineata productia, urmare a grevei generale declansate de salariati. Dacia produce zilnic 1300 de automobile.
Productia uzinelor auto Dacia a fost oprita luni dimineata

Protestul a fost generat de esecul negocierilor dintre sindicate si conducerea Dacia privind majorarea salariilor. Peste 7000 de angajati de la Uzina Dacia au intrat in greva luni dimineata, productia fiind oprita pe termen nelimitat.

Liderii sindicali au o lista care cuprinde 14 revendicari, cea mai importanta fiind majorarea salariala cu 550 lei, in suma fixa, in doua transe si majorarea primelor de Craciun si Paste.

Dupa greva de avertisment, conducerea companiei Dacia a propus o majorare salariala de 12%, plus o prima de rezultat in valoare de 456 lei brut/salariat, intr-o singura transa.

„La ora 7.00 s-a declansat greva generala, la care participa peste 80% dintre angajati. Sunt convins ca administratia ne va chema la negocieri dupa 10 zile de greva, dar eu cred ca vom sta cel putin 20 de zile in greva pentru ca nu ne vor accepta conditiile. Noi nu cerem bani in plus. Cerem doar ca munca noastra sa fie respectata cu banii necesari. La 150 de milioane de euro profit anul trecut oferta lor de 12% e o jignire. Nu au crezut ca o sa intram in greva, au crezut ca o sa ne speriem de ei, dar uite ca nu e asa”, a declarat liderul sindical Nicolae Pavelescu.

Declansarea grevei generale la Uzinele Dacia vine dupa ce, in data de 14 martie, peste 4.000 de angajati de la Uzina Dacia au fost, timp de doua ore, in greva de avertisment.

Explicatiile conducerii Dacia

Conducerea Dacia considera conflictul de munca lipsit de fundament economic. Oficialii Dacia au precizat ca salariatii companiei au beneficiat, incepand cu 2004, de cresteri anuale ale veniturilor.

Mai mult, reprezentantii Dacia au declarat ca „salariul mediu brut lunar al unui muncitor de la Dacia a fost in anul 2007 in valoare de 1.663 lei, de aproape doua ori si jumatate mai mare decat cel din 2003 (691 lei)”.

Oficialii Dacia au explicat ca, daca in anul 2004 unui muncitor de la Dacia ii erau necesare 38,6 salarii pentru a-si cumpara un autoturism Logan (la pretul de atunci), acum acel angajat isi poate cumpara un Logan cu 19,2 salarii (la pretul actual), ceea ce, potrivit companiei, demonstreaza dublarea puterii de cumparare.

„Mai precis, in conditiile unei inflatii cumulate in perioada amintita, de 32,66%, salariile muncitorilor de la Dacia au crescut cu 140,67%”, au precizat, saptamana trecuta, reprezentantii Dacia.