Renault: Fabricile din Romania si Maroc devin competitive in privinta costurilor de productie

Renault estimeaza
pentru acest an o contractie a pietei auto europene de 5%, a afirmat
Tavares, intr-o conferinta de presa la Istanbul. Evolutia pietei
europene se va imbunatati dupa declinul de 10% din primele trei luni
ale anului, a adaugat el.

Grupul francez a anuntat, in februarie,
ca vizeaza livrari in crestere in acest an, sustinute de varianta
imbunatatita a modelului Clio si de Dacia Logan, dupa o scadere de
6,3% anul trecut, la 2,55 milioane de autoturisme si vehicule
comerciale usoare. Producatorul auto anticipa la momentul respectiv o
contractie de cel putin 3% in Europa si un avans de 3% la nivel
global.

Renault introduce mai multe modele in
acest an, a spus directorul operational. Grupul isi creste
portofoliul prin relansarea marcii de masini sport Alpine si
dezvoltarea Initiale Paris intr-un brand de lux. Initiale va intra pe
piata „intr-un interval de 10-15 ani”, a spus el, conform
Mediafax.

[url=https://www.dailybusiness.ro/stiri-auto/veniturile-renault-s-au-redus-cu-12-in-primul-trimestru-88843/]Veniturile
grupului Renault[/url], al doilea mare producator auto din Franta, au
scazut in primul trimestru cu 12%, la 8,27 miliarde euro, dupa ce
cresterea livrarilor in afara Europei nu a putut compensa
intensificarea declinului pietei europene, aflata in al saselea an de
contractie.

Citeste si:

[url=https://www.dailybusiness.ro/stiri-auto/director-renault-maroc-am-copiat-fabrica-dacia-din-romania-merge-perfect-88661/]Director
Renault Maroc: Am copiat fabrica Dacia din Romania. Merge
perfect[/url]

Dacia,
butoiul cu pulbere care poate arunca Romania in recesiune