- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Diverse

Singurele situații în care ai voie să oprești pe banda de urgență de pe autostradă. Cum poți evita amenzi de până la 4.000 de lei și suspendarea permisului pe 90 de zile

31 Oct, 20:30 • Cornel Ghimeșan
Pentru un șofer grăbit, este o scurtătură. Pentru victima unui accident, este singura speranță. Banda de urgență, blocată adesea de șoferi care ignoră legea, este culoarul vital pentru ambulanțe, pompieri și poliție. Folosirea ei abuzivă nu este doar ilegală și sancționată dur, ci un act de iresponsabilitate care poate costa vieți.
Singurele situații în care ai voie să oprești pe banda de urgență de pe autostradă. Cum poți evita amenzi de până la 4.000 de lei și suspendarea permisului pe 90 de zile

Banda de urgență de pe autostradă a început să fie tot mai ocupată de persoane care nu au niciun drept să staționeze acolo și care devin, astfel, un adevărat pericol pentru trafic. În ciuda faptului că este destinată numai situațiilor critice, tot mai mulți o folosesc în mod nejustificat.

Singurele situații în care ai voie să oprești pe banda de urgență

Cei ce vor să depășească, să staționeze sau să se oprească câteva minute pe banda de urgență riscă sancțiuni severe, cu amenzi care pot să depășească 4.000 de lei și cu suspendarea permisului de conducere pentru 90 de zile.

Citește și : Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete: Anul acesta va fi finalizat Centrul de Mari Arși din Timișoara

Banda de urgență este o zonă de siguranță care a fost amplasată pe marginea autostrăzilor și are rolul de a permite accesul rapid al vehiculelor de intervenție în caz de accidente sau urgențe.

În ciuda faptului că este mai îngustă decât benzile obișnuite, are, în general, o lățime de aproximativ 3,3 metri, suficientă pentru oprirea în siguranță a oricărui tip de autovehicul. Ea este delimitată de o linie albă continuă, semn clar că accesul neautorizat este interzis.

Conform articolului 74, alineatul (3) din Ordonanța de Urgență 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, „Se interzice circulaţia, oprirea sau staţionarea autovehiculelor pe banda de urgenţă, cu excepţia cazurilor justificate, precum şi a autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritar.”

Oprirea pe banda de urgență este permisă numai în situații strict limitate, precum:

  • Defecțiuni tehnice grave: Atunci când vehiculul devine un pericol și nu mai poate rula în siguranță (ex: pană de motor, fum la bord, o roată explodată, probleme la sistemul de frânare).
  • Urgențe medicale subite: Când șoferul sau unul dintre pasageri suferă o problemă medicală acută care necesită oprirea imediată și solicitarea ajutorului medical.
  • Implicarea într-un accident rutier: Când autovehiculul este imobilizat în urma unei coliziuni și nu poate fi mutat de pe carosabil.
  • La dispoziția autorităților: Când oprirea este impusă de un agent al poliției rutiere sau de către administratorul drumului pentru diverse verificări sau lucrări.

Pentru toți ceilalți care tratează banda de urgență ca pe o scurtătură personală, consecințele legale sunt drastice. Nerespectarea regulilor privind circulația pe autostrăzi este încadrată în clasa a IV-a de sancțiuni, una dintre cele mai severe.

Citește și : ANOFM: Angajatorii oferă 31.620 de locuri de muncă în România, dintre care 15.784 sunt pentru cei fără studii

Asta înseamnă o amendă cuprinsă între 9 și 20 de puncte, echivalentul a 1.305 – 2.900 de lei. În funcție de circumstanțe și de cumulul cu alte abateri, sancțiunea poate depăși pragul de 4.000 de lei.

Pe lângă acest lucru, permisul de conducere se suspendă pe o perioadă de 90 de zile.

Urmărește Daily Business pe Google News
Trăim în secolul vitezei, în secolul în care ORICE este la un click distanța, iar diferențele sunt dictate de calitatea “ambalajului”. Trăim în secolul în care suntem victimele dezinformării ... citește mai mult