Un raport recent al Fundației pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) scoate la iveală un aspect îngrijorător privind testele antidrog preliminare efectuate de Poliția Română între iulie 2024 și aprilie 2025. Conform raportului, 43% dintre aceste teste au fost fals pozitive, ceea ce înseamnă că aproape jumătate dintre șoferii testați inițial pozitiv au fost ulterior exonerați prin analize de laborator mai precise. În total, din peste 3.300 de șoferi testați cu aparatele Dräger DrugTest-5000, aproximativ 1.450 de cazuri au fost infirmate după efectuarea analizelor toxicologice aprofundate.
Te-ar mai putea interesa și: Cod Rutier 2025. Ce riscă șoferii care refuză să prezinte actele polițiștilor rutieri
Această cifră ridică semne serioase de întrebare cu privire la fiabilitatea testelor rapide utilizate în teren, având în vedere că, deși rezultatele preliminare nu sunt considerate probatorii legal, ele generează consecințe imediate și severe pentru șoferi. Printre acestea se numără suspendarea permisului de conducere, deschiderea unui dosar penal și stigmatizarea socială a persoanelor vizate. Astfel, mulți conducători auto sunt tratați ca și cum ar fi infractori înainte ca vreo probă de sânge sau urină să confirme consumul de substanțe interzise.
Într-un răspuns oficial adresat FACIAS, Poliția Română a recunoscut că aceste teste pot da rezultate eronate din cauza mai multor factori, cum ar fi diferențele dintre tipurile de probe analizate (salivă versus sânge sau urină), sensibilitatea ridicată a aparatelor la anumite substanțe, precum și posibilitatea ca unele substanțe ingerate să nu fie detectabile în probele de laborator ulterioare. Cu toate acestea, autoritățile nu au adoptat măsuri concrete pentru a limita impactul acestor erori sau pentru a îmbunătăți calitatea și precizia aparatelor folosite în testare.
Un alt punct critic semnalat de FACIAS este lipsa transparenței din partea instituțiilor responsabile. Până în prezent, nu a fost făcută publică o listă completă a alimentelor, medicamentelor sau substanțelor care pot genera rezultate fals pozitive, ceea ce împiedică șoferii să înțeleagă și să conteste pe baze solide astfel de rezultate. Ca urmare, Tribunalul București a decis recent, în favoarea FACIAS, ca Inspectoratul General al Poliției Române să pună la dispoziția publicului aceste informații, precum și detalii privind modelele de aparate utilizate sau planificate pentru achiziție la nivel național.
Te-ar mai putea interesa și: Reguli noi pentru ITP: Șoferii nu mai plătesc. Ce se schimbă, de fapt