Asigurarile, dupa preluarea Asiban de catre Groupama: concentrare si strategii ajustate

Interesul francezilor de la Groupama pentru preluarea Asiban, ultimul mare asigurator disponibil spre vanzare, a provenit din potentialul urias de dezvoltare al afacerii, sustin actorii pietei de asigurari.

Bogdan Stan, directorul general al Asitrans EuroIns, spune ca preluarea Asiban de catre Groupama se poate solda cu parteneriate de cross-selling, dupa modelul liderului pietei, Vienna Insurance Group.

„Cel mai probabil, francezii vor incheia un contract de colaborare cu BRD-SocGen pentru cross-selling, iar celelalte doua companii din portofoliu (OTP Asigurari si BT Asigurari) le deschid calea spre colaborari de acelasi tip cu Banca Transilvania si OTP Bank”, a mai spus Stan, care a remarcat ca in mod similar au procedat austriecii de la Vienna Insurance care au semnat un acord de colaborare pe 15 ani cu Erste, dupa preluarea BCR Asigurari.

Asiban este al treilea jucator de pe piata asigurarilor, cu afaceri de aproape 186 de milioane de euro anul trecut. Cea mai mare pondere in portofoliul Asiban o detin asigurarile auto – 57%. Piata este dominata de Vienna Insurance Group, cu 37%, si Allianz, cu 17%. Impreuna cu Asiban, Groupama, care mai detine BT Asigurari, ajunge la o cota de piata de 13%.

Legat de felul in care va decurge procesul de integrare al companiilor preluate de marii asiguratori, surse din piata au declarat pentru DailyBusiness ca daca in cazul Vienna Insurance compania isi propune o abordare multi-branding, adica nu isi va unifica activitatile societatilor din portofoliu, Groupama va recurge probabil la contopirea companiilor.

Desi recent a fost ridicata problema concentrarii prea mari la care a ajuns Vienna Insurance, reprezentantii pietei sustin ca nu se tem de practici anticoncurentiale.

Dupa preluarea Asiban de catre Groupama, asiguratorul francez, impreuna cu Allianz si Vienna Insurance vor detine circa 70% din piata, asa incat stilul de business al celor trei mari companii este de asteptat sa modeleze intreaga piata.

Referitor la gradul mare de concentrare al pietei la care s-a ajuns dupa ultimele preluari, Tudor Moldovan, directorul general al companiei Generali, a declarat ca nu vede nici o problema din acest punct de vedere.

Si Bogdan Stan, directorul general al Asitrans Euroins, crede ca nu exista pericol de concentrari care sa duca la situatii de monopol, desi in anumite segmente exista pericolul ca deciziile sa fie luate unilateral.

„De pilda, in consiliul decizional al Biroului Asigurarilor Auto, Vienna Insurance are dupa preluarea BCR Asigurari 50% din voturi, deci un rol decisiv”, a mai spus Stan, completand ca, desi exista zvonuri la nivelul pietei ca Vienna ar putea renunta la Unita (actualmente Vienna Insurance detine pe piata locala Asirom, Omniasig, Omniasig Asigurari de Viata, Unita si Agras iar recent a anuntat si achizitia BCR Asigurari si BCR Asigurari de Viata n.r.), nu exista informatii concrete in acest sens.

Anterior, actori din piata au criticat concurenta neloiala la nivelul pietei de asigurari, referindu-se in special la preturile de dumping practicate de anumite companii in incercarea de a acapara cota de piata. In ultimii ani, rezultatul financiar al pietei de asigurari a fost negativ.

Marius Onofrei, purtator de cuvant la Allianz Tiriac Asigurari, crede ca anul 2008 ar putea fi unul de tranzitie, in care se va ajunge macar la un nivel minim al profitabilitatii pe piata asigurarilor. Pentru a se reusi acest lucru este nevoie de schimbarea strategiilor, la care lucreaza majoritatea companiilor, si de o crestere a tarifelor politelor auto pentru a putea acoperi costurile daunelor.

Bogdan Stan de la Asitrans se asteapta ca piata asigurarilor sa iasa pe pierdere si in 2008: „preluarile necesita o perioada destul de indelungata de timp pentru a da rezultate. In plus, sa nu uitam ca rezultatele financiare vor reflecta, cel putin in primul an, si costurile achizitiilor si integrarii”.

Daca in 2008 se vorbeste foarte mult despre trecerea pe profit, Bogdan Stan crede ca abia in 2009 piata asigurarilor va ajunge la un rezultat pozitiv.

Asigurarile auto aduc cele mai mari pierderi ale pietei, insa pentru 2008, Onofrei de la Allianz Tiriac Asigurari nu se asteapta ca ponderea acestora in totalul asigurarilor sa scada datorita cererii foarte mari, el remarcand eforturile asiguratorilor care incearca sa isi scada pierderile pe acest segment.