Proiectul a mai fost incercat si inainte de
Revolutie insa a esuat pentru ca nu exista o solutie tehnica care sa impiedice
surparea versantilor adiacentiMinisterul Transporturilor a introdus ca
prioritate, in strategia sa pentru acest an, constructia liniei de cale
ferata Valcele-Ramnicu Valcea, un mai vechi proiect al statului roman de
dinainte de Revolutie lasat de izbeliste pentru ca parea ca nu este fezabil,
scrie Money.ro.