Societatea Feroviara de Turism a intrat in insolventa. Vezi la ce datorii a ajuns compania

In data de 28
ianuarie 2013 Instanta a admis cererea introdusa de catre debitoarea
Societatea Feroviara de Turism SFT-CFR SA privind procedura
insolventei si a deschis procedura generala impotriva debitorului,
numind administrator judiciar, la solicitarea debitorului, Consortiul
General Grup Expert SPRL&Cimpeanu, Dezsi, Gheorghe SPRL, care va
indeplini atributiile prevazute de lege. 

In cadrul
procedurii insolventei, cererile in justitie avand drept obiect
masurile de executare silita pentru realizarea creantelor asupra
debitorului sau bunurilor sale se suspenda de drept de la data
deschiderii procedurii si, mai mult decat atat, nicio dobanda,
majorare sau penalitate de orice fel, ori cheltuiala, numite generic
accesorii, nu vor putea fi adaugate creantelor nascute anterior datei
deschiderii procedurii. 

Compania a fost infiintata in
2003 si avea in portofoliu atat trenurile regale, dar si Hotelul
Astoria, pierdut intre timp pentru o creanta de sapte milioane lei,
precum si alte active. 

Datoriile, de 7,2 milioane lei,
sunt atat la bugetul de stat, dar reprezinta si impozite aferente
activelor societatii precum: Hotelul Bucovina din Vatra Dornei (activ
aflat sub sechestru asigurator), Complexul Turistic Decebal din
Eforie Nord (activ aflat sub sechestru asigurator), Caminul Grant –
sediul social al societatii (activ aflat sub sechestru asigurator) si
Complexul Turistic Snagov din Snagov. 

Reorganizarea
activitatii societatii are ca obiective principale stingerea
datoriilor existente printr-o valorificare mai eficienta a activelor
existente avand in vedere ca o buna perioada de timp societatea nu a
beneficiat de publicitate/marketing, valorificarea prin vanzare a
unora dintre activele care nu concura la realizarea veniturilor
societatii in prezent, reluarea exploatarii materialului rulant de
epoca, pentru a fi exploatat materialul rulant este necesara
repararea sa si punerea in stare de exploatare, precum si obtinerea
licentei de exploatare si autorizarea personalului de tren. 

Dupa
inchiderea procedurii de insolventa, urmeaza sa fie analizate
posibilitatile de privatizare a Societatii Feroviare de Turism, se arata intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor.