Procurorii DNA au retinut ca
fiecare container care trecea prin Portul Constanta era „vamuit” cu o
suma cuprinsa intre o mie si sapte mii de euro. Potrivit datelor oficiale, prin
port au tranzitat, in anul 2010, 353.711 containere. Calculand la o spaga medie
de patru mii de euro pentru fiecare unul din trei container, suma
rezultata este de aproximativ 500 de milioane de euro. Cum, de regula,
„comisioanele” reprezinta 20-25% din valoarea taxelor eludate, rezulta
ca media evaziunii fiscale facute prin Portul Constanta, in 2010, a fost de
aproximativ 2 miliarde de euro. Mare parte a acestor bani ar fi trebuit sa
ajunga la bugetul consolidat al Uniunii Europene, caci singura contributie a
Romaniei catre acesta este re prezentata de taxele vamale. Tot in incercarea de
a reda dimensiunea reala a „jafului” din Portul Constanta, mentionam
ca Romania contribuie, in medie, anual, la bugetul UE, cu un miliard de euro.
Asta in conditiile in care, comparativ cu anul 2007, traficul de marfuri prin
Portul Constanta a scazut cu aproape 300%. Astfel, daca in 2009 prin Portul
Constanta au tranzitat 375.293 containere, cu un an inainte cifra a fost de
894.876, pentru ca, in 2007, atunci cind Romania a intrat in UE, sa fie de
912.509, relateaza [url=http://www.evz.ro/detalii/stiri/spaga-din-vami-ne-a-saracit-cu-50-de-miliarde-EUR-931542.html]evz.ro[/url]