- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Știri externe

Schimbare radicală în industria auto. Chinezii au început demersurile pentru a interzice omologarea acestei opţiuni începând din 2026

14 Sep, 15:43 • Cornel Ghimeșan
Una dintre inovațiile cele mai populare din industria auto a ultimilor ani – mânerele rabatabile sau ascunse – ar putea dispărea, după ce autoritățile chineze au început demersurile pentru a le interzice omologarea.
Schimbare radicală în industria auto. Chinezii au început demersurile pentru a interzice omologarea acestei opţiuni începând din 2026

Industria auto ar putea trece printr-o schimbare radicală. Autoritățile chineze au semnalat probleme de siguranță legate de sistemul mânerelor de uşi integrate în caroserie și au început evaluări tehnice pentru a stabili limitele de securitate. Conform noilor reglementări, producătorii vor avea un an pentru a adapta mecanismele de deschidere astfel încât să respecte standardele minime. Soluția propusă presupune mânere semi-retractabile cu un mecanism de rezervă, pentru a permite deschiderea ușilor în situații de urgență.

Moment important pentru industria auto

Mașinile moderne, de la Tesla până la majoritatea modelelor chinezești, folosesc deja mânere integrate în caroserie, menite să reducă rezistența aerodinamică. Acestea ies la exterior doar când mașina este descuiată sau când detectează apropierea cheii.

Citește și: Mii de francezi se revoltă împotriva măsurilor de austeritate: Mișcarea „Blocați totul!” paralizează transporturile, peste 80.000 de polițiști au fost mobilizați

Mânerele ascunse au fost criticate de mulți proprietari și utilizatori de automobile pentru blocările care apar, mai ales iarna, când nu există alternative de dezghețare și deschidere. De asemenea, eficiența lor aerodinamică și costurile suplimentare au fost puse sub semnul întrebării, scrie profit.ro.

Citește și: O fetiță de cinci ani din Italia a deteriorat din greșeală o sculptură din aur în valoare de 30.000 de euro

Producătorii europeni nu au adoptat pe scară largă aceste mânere, preferând soluții intermediare cu alternative mecanice. Și în China, unele firme au refuzat să le utilizeze, considerându-le nepractice. Industria auto se află în fața unor decizii importante de revenire la soluții tradiționale de comandă, așa cum sunt butoanele fizice din interiorul mașinii, după ce producătorii chinezi, stimulați de inovațiile introduse de Tesla, au adoptat pe bandă rulantă tehnologii moderne dar de multe ori nepractice. Tesla a eliminat inclusiv maneta de semnalizare, mutând toate comenzile pe ecranul digital, situație criticată de EuroNCAP, care a anunțat că nu va mai acorda 5 stele mașinilor care au sistemele de siguranță integrate în afișajul digital.

Urmărește Daily Business pe Google News
Trăim în secolul vitezei, în secolul în care ORICE este la un click distanța, iar diferențele sunt dictate de calitatea “ambalajului”. Trăim în secolul în care suntem victimele dezinformării ... citește mai mult
Alte articole
Miruță: „De pe teritoriul național nu se va pleca cu încărcătură ofensivă; nu am primit notificări privind riscul unor atacuri”
Miruță: „De pe teritoriul național nu se va pleca cu încărcătură ofensivă; nu am primit notificări ...
Naftogaz și OMV Petrom discută un parteneriat pentru gazele din Marea Neagră
Naftogaz și OMV Petrom discută un parteneriat pentru gazele din Marea Neagră
Băsescu: „Deşi avem o relaţie veche şi bună, este posibil ca Iranul să încerce să lovească echipamentele americane dislocate în bazele de la Kogălniceanu şi Turda”
Băsescu: „Deşi avem o relaţie veche şi bună, este posibil ca Iranul să încerce să lovească ...
Prețul petrolului depășește 106 dolari per baril. Producția afectată de războiul din Orientul Mijlociu
Prețul petrolului depășește 106 dolari per baril. Producția afectată de războiul din Orientul ...
Trump critică reticența aliaților de a participa la securizarea Strâmtorii Ormuz
Trump critică reticența aliaților de a participa la securizarea Strâmtorii Ormuz
Comisia Europeană alocă 458 de milioane de euro pentru ajutoare umanitare în Orientul Mijlociu
Comisia Europeană alocă 458 de milioane de euro pentru ajutoare umanitare în Orientul Mijlociu
Românii mizează pe investițiile pe termen lung: scadența de 10 ani în euro, cea mai accesată în ediția FIDELIS din martie
Românii mizează pe investițiile pe termen lung: scadența de 10 ani în euro, cea mai accesată în ...
Trump avertizează NATO cu privire la un „viitor foarte rău” dacă aliații nu securizează Strâmtoarea Ormuz
Trump avertizează NATO cu privire la un „viitor foarte rău” dacă aliații nu securizează Strâmtoarea ...
Nicușor Dan: Primele gaze din proiectul Neptun Deep vor fi livrate în 2027
Nicușor Dan: Primele gaze din proiectul Neptun Deep vor fi livrate în 2027
Cum răspunde România la amenințarea Iranului. MAE: România nu este parte a conflictului
Cum răspunde România la amenințarea Iranului. MAE: România nu este parte a conflictului
Mathias Cormann, secretar general OCDE: România are perspective solide de creștere economică
Mathias Cormann, secretar general OCDE: România are perspective solide de creștere economică
PSD propune amendamente la bugetul pe 2026 și spune că a găsit 2,3 miliarde de lei în plus la buget
PSD propune amendamente la bugetul pe 2026 și spune că a găsit 2,3 miliarde de lei în plus la buget
Iranul amenință România: Dacă își pune bazele la dispoziția SUA, vom avea un răspuns adecvat
Iranul amenință România: Dacă își pune bazele la dispoziția SUA, vom avea un răspuns adecvat
Kenya și Rusia au convenit să oprească recrutarea cetățenilor kenyeni pentru războiul din Ucraina
Kenya și Rusia au convenit să oprească recrutarea cetățenilor kenyeni pentru războiul din Ucraina
Lucrările la lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord au ajuns la 40%. CNAIR cere accelerarea ritmului
Lucrările la lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord au ajuns la 40%. CNAIR cere accelerarea ritmului
Elevii de clasa a VIII-a au susţinut luni proba scrisă la Limba şi Literatura Română, din cadrul simulării pentru evaluarea naţională
Elevii de clasa a VIII-a au susţinut luni proba scrisă la Limba şi Literatura Română, din cadrul ...
OCDE: România poate crește cu 1% în 2026, dar consolidarea fiscală rămâne esențială
OCDE: România poate crește cu 1% în 2026, dar consolidarea fiscală rămâne esențială
Parlamentul dezbate bugetul pe 2026, cu un deficit țintit de 6,2% din PIB
Parlamentul dezbate bugetul pe 2026, cu un deficit țintit de 6,2% din PIB