Când vor putea ajunge românii la mare pe Alternativa Techirghiol. Ministrul Transporturilor a anunțat când încep lucrările pentru Autostrada litoralului

Românii vor putea ajunge la mare, în viitorul apropiat, pe Autostrada litoralului, cunoscută și sub denumirea Alternativa Techirghiol.

„Alternativa Techirghiol. Cred că undeva la sfârşitul anului 2024 a fost termenul de depunere. Dacă nu mă înşel sunt 11 oferte. În luna aprilie vom desemna câştigător.  În aprilie vom desemna câştigătorul. E concurenţă. Cum am spus, sunt 11 companii, 11 oferte. E un proiect, de asemenea, important pentru noi”, a anunţat, marţi, într-o conferinţă de presă la Constanţa, Sorin Grindeanu, potrivit news.ro.

Citește și: „Daniela”, una din cele două galerii ale tunelului de pe autostrada A1 Sibiu – Pitești, a fost străpunsă

Când va fi gata Alternativa Techirghiol

Proiectul „Autostrada litoralului” vizează construirea unui drum de marer viteză pe o lungime de 30,50 kilometri, valoarea contractului fiind, conform datelor furnizate de ministrul Transporturilor la finalul anului 2024, de 4,36 miliarde de lei fără TVA. Contractul prevede proiectarea și execuția noului drum în termen de 48 de luni, 12 luni fiind alocate proiectării și 36 de luni pentru execuție.

Alternativa Techirghiol va traversa orașele Techirghiol și Eforie și comunele Cumpăna, Agigea, Toprisar, Tuzla și 23 August din județul Constanț și se va desfășura numai pe amplasament nou, fără a folosi porțiuni de drum existene.

Citește și: Sorin Grindeanu anunță un proiect de 4 miliarde de lei pentru Autostrada Timișoara-Moravița!

Cele 11 oferte depuse pentru Alternativa Techirghiol

Printre ofertanții pentru Alternativa Techirghiol se numără consorții din cinci țări, fiecare cu expertiză solidă în domeniul construcțiilor de infrastructură. Detaliile acestora sunt:

1. Asocierea CONSTRUCȚII ERBAȘU SA – CONCELEX SRL – X-WAY INFRASTRUCTURE SRL (România):

• Lider de proiect: CONSTRUCȚII ERBAȘU SA.
• Asocierea propune o soluție bazată pe experiența companiilor românești în infrastructura națională.

2. Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN LLC – GOTT STRASSE S.R.L. – PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – NVO “TRANSINZHINIRYNG” S.R.L. – МAST-BUD LTD (Ucraina – România):

• Lider: AUTOMAGISTRAL PIVDEN LLC, un jucător important pe piața ucraineană.
• Consorțiul include și companii din România, cu expertiză locală.

3. DOGUS INSAAT VE TICARET A.S.

 (Turcia):

• Companie turcă de renume, cunoscută pentru participarea la proiecte mari de infrastructură în Europa și Asia.

4. Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. – ROTARY CONSTRUCTII MENTENANTA SA

 (Turcia – România):

• Lider: IC IÇTAŞ INŞAAT, o firmă turcă de top, parteneriat cu ROTARY CONSTRUCTII MENTENANTA din România.

5. Asocierea ITINERA S.p.A – SAIPEM S.p.A.

 (Italia):

• Lider: ITINERA S.p.A., parte a grupului italian Gavio, cu experiență în proiecte complexe de autostrăzi.

6. KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.

 (Turcia):

• O altă companie importantă din Turcia, recunoscută pentru construcțiile sale moderne.

7. Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. – OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S.

 (Turcia):

• Lider: MAKYOL INSAAT, cu un portofoliu semnificativ de proiecte de drumuri rapide.

8. Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. – GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI A.S.

 (Turcia):

• Lider: MAPA INSAAT, un alt jucător major pe piața turcă.

9. Asocierea ONUR TAAHHUT TAŞIMACILIK INŞAAT TICARET VE SANAYI A.Ş. – STRACO HOLDING SRL

 (Turcia – România):

• Lider: ONUR TAAHHUT, recunoscut pentru proiectele sale din Europa de Est.
• Parteneriat cu STRACO HOLDING SRL, o companie românească.

10. Asocierea TRACE GROUP HOLD PLC – BOG’ART SRL – GP GROUP JSC – OYL COMPANY HOLDING AG S.R.L.

 (Bulgaria – România):

• Lider: TRACE GROUP HOLD PLC din Bulgaria.
• Include companii românești și internaționale cu experiență diversificată.

11. WEBUILD SPA – MILANO

 (Italia):

• Compania italiană este un lider global în construcții de infrastructură, implicată în proiecte de mare anvergură la nivel mondial.