Sorin Grindeanu anunță un proiect de 4 miliarde de lei pentru Autostrada Timișoara-Moravița!

Zece constructori din România, Italia, Bulgaria, Turcia și Ucraina au depus oferte pentru realizarea Lotului 2 al Autostrăzii Timișoara-Moravița (A9), proiect care va transforma infrastructura regiunii. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a anunțat că acest tronson va fi finalizat în termen de 36 de luni, cu o perioadă de 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor, potrivit capital.ro.

„Câştigătorul licitaţiei, pentru care s-au depus miercuri 10 oferte, va avea la dispoziţie 36 de luni pentru construcţia celui de-al doilea lot al Autostrăzii Timişoara-Moraviţa (12 luni pentru proiectare şi 24 de luni pentru faza de execuţie). (…) Noul lot de autostradă, dintre Jebel şi Moraviţa, va avea o lungime de 33,49 km, iar pe traseu se vor construi inclusiv: un pod (560 m) peste CF124 Timişoara-Reşiţa şi DN 58B, două spaţii de servicii, două parcări de scurtă durată, un Centru de Întreţinere şi Coordonare (CIC) şi două noduri rutiere (Nod rutier DN 58B Voiteg şi Nod rutier Moraviţa)”,a scris Grindeanu pe Facebook.

Te-ar mai ptuea interesa și: Sorin Grindeanu anunță un buget-record la Transporturi: „Cel mai mare după 1989 pentru acest domeniu!”

Sorin Grindeanu anunță un proiect de 4 miliarde de lei pentru Autostrada Timișoara-Moravița!

Tronsonul va avea o lungime de 33,49 km și va include mai multe elemente cheie, esențiale pentru buna desfășurare a traficului și îmbunătățirea accesibilității în zonă. Printre acestea se numără un pod de 560 de metri peste calea ferată Timișoara-Reșița și Drumul Național 58B, două spații de servicii, două parcări de scurtă durată, un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC), dar și două noduri rutiere, la Voiteg și Moravița, care vor facilita conexiunile rutiere.

Un aspect important al acestui proiect este faptul că spațiile de servicii și parcările vor include infrastructură pentru instalarea stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice, susținând astfel tranziția către un transport mai ecologic pe acest traseu important.

Valoarea contractului pentru realizarea acestui tronson se ridică la 4,23 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Transport 2021-2027, o parte din strategia națională pentru modernizarea infrastructurii de transport.

Te-ar mai putea interesa și: Sorin Grindeanu, anunț: O nouă autostradă în România