Carburanții s-ar putea scumpi cu 20%. Cât va costa un plin de benzină și motorină

Carburanții s-ar putea scumpi din nou, dacă accizele se majorează cu 20 de procente. Astfel, un plin de benzină ar putea costa cu 20 de lei mai mult. În cazul plinului de motorină, șoferii ar putea plăti cu 18 lei mai mult. Datele sunt analize în contextul noului pachet de măsuri fiscale.

Citește și: Dispar plățile cu numerar la supermarket și benzinărie! Cum va funcționa portofelul electronic

Cât va costa un plin de benzină și motorină, dacă se scumpesc carburanții

În cazul în care carburanții se scumpesc cu 20%, avem două situații:

1. Majorarea accizei cu 20% ar însemna un +40 de bani per litrul de benzină. Un rezervor plin cu benzină ar putea să însemne un preț total mai mare cu 20 de lei.
2. Majorarea accizei cu 20% ar însemna un +36 de bani per litrul de motorină. Un rezervor plin cu motorină ar putea fi mai scump cu 18 lei.

În ultima lună, în ceea ce privește benzina, scumpirea medie a fost de 2,5%. Spre deosebire de luna mai, în iunie plătim, în medie, 8,5 lei în plus pentru un plin. În ceea ce privește motorina, în medie, scumpirea a fost de 1,6%. Un plin costă cu 5,5 lei mai mult față de luna mai 2025, potrivit Antena 3 CNN.

Gazprom își vinde benzinăriile din România

Gigantul rus Gazprom face un pas strategic important în România prin decizia de a vinde rețeaua de 19 benzinării deținute indirect prin divizia sârbă NIS Petrol. Vânzarea acestor active vine pe fondul unei reconfigurări a prezenței companiei în sectorul energetic românesc, dar fără a marca o retragere totală.

Dimpotrivă, Gazprom – prin NIS Petrol – își păstrează și chiar consolidează prezența în domeniul explorării și producției de hidrocarburi, în special în vestul țării, în județul Timiș.

NIS Petrol, subsidiara românească a Naftna Industrija Srbije (NIS) – companie sârbă controlată majoritar de Gazprom Neft – a anunțat oficial că renunță la cele 19 stații de alimentare operate pe teritoriul României.

Această mișcare survine într-un moment în care Gazprom și subsidiarele sale sunt supuse unei presiuni internaționale crescute, inclusiv sancțiuni americane, ceea ce limitează capacitatea lor de a opera liber pe anumite piețe europene. (Citește AICI mai multe detalii)