Investiție de aproape 6 miliarde de lei în Porturile Constanța și Galați. Cărbunaru: „va permite și conectarea la rețeaua centrală Rin-Dunăre-Alpi, oportunitate importantă pe care România o va valorifica în acest context”

Guvernul a aprobat fondurile necesare investițiilor în modernizarea infrastructurii feroviare din Constanța, Portul Constanța și Portul Galați. Investițiile au fost confirmate de purtătorul de cuvânt al Executivului, Dan Cărbunaru.

Porturile din Constanța și Galați vor fi modernizate

„Pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Constanţa, Portul Constanţa şi Galaţi, au fost aprobate două hotărâri de guvern. 5,3 miliarde lei este valoarea investiţiilor care vor fi realizate la Portul Constanţa, pentru o cale ferată care va fi modernizată pe o lungime de 257 de kilometri, respectiv alţi 13 kilometri de linie ferată nouă, care urmează să intre în proces de construcţie, la finalizarea acestui obiectiv având loc îmbunătăţiri substanţiale pentru derularea activităţilor comerciale şi pentru a consolida importanţa pe care Portul Constanţa, mai ales în contextul războiului din Ucraina, a dobândit-o la Marea Neagră”, a declarat Dan Cărbunaru, miercuri, într-o conferinţă de presă la Palatul Victoria.

El a explicat și structura investițiilor care vor fi realizate la Portul Galați. Aceste lucruri vor permite Portului Galați nu doar de a-și extinde nivelul de operaționalizare pentru gestionarea fluxurilor, dar îi va permite și conectarea la rețeaua centrală Rin-Dunăre-Alpi.

Citește și: Mii de posturi vacante în instituții publice locale vor fi disponibile pentru români. Guvernul a luat decizia

„Şi la Galaţi au fost aprobaţi noi indicatori, cu o valoare totală de 780 de milioane de lei, care vor permite modernizarea unor platforme, suplimentarea teritoriului portuar, modernizarea infrastructurii rutiere şi feroviare, respectiv realizarea unei platforme multimodale, de peste 100.000 de metri pătraţi. Aceste lucruri vor permite Portului Galaţi nu doar de a-şi extinde nivelul de operaţionalizare pentru gestionarea fluxurilor care trec în această zonă, inclusiv din perspectiva conexiunilor naval-feroviar, dar îi va permite şi conectarea la reţeaua centrală Rin-Dunăre-Alpi, oportunitate importantă pe care România o va valorifica în acest context”, a mai afirmat Dan Cărbunaru.

Cât despre infrastructura de transport, Dan Cărbunaru a mai explicat că în ședința de guvern au fost aprobate hotărâri privind proceduri de expropriere pe coridorul de interes național Autostrada Bacău – Paşcani. Acestea sunt pentru modificarea unor anexe care vizează coridorul de expropriere a lucrării de utilitate publică Drum Expres Craiova – Pitești și legăturile existente.

Mai poți citi: România participă cu sume consistente la fondul de inovare al Alianței Nord-Atlantice. Țara noastră investește 3,4 milioane de euro anual