Licitația pentru Centura de Est a Aradului a fost câștigată. Investiția este de 55 de milioane de euro

Licitația pentru construirea Centurii de Est a municipiului Arad a fost încheiată. Proiectul include și un pod peste Mureș și un pasaj peste calea ferată și ar urma să fie finalizat peste doi ani. Compania care a câștigat licitația și care va executa proiectul tehnic și lucrările este Porr. Reprezentanţii Consiliului Judeţean au declarat, vineri, pentru AGERPRES, că au existat două oferte depuse în primăvară în cadrul licitaţiei, iar în urma încheierii procedurii nu au existat contestaţii, astfel că semnarea contractului va avea loc peste câteva zile.

Citește și: Românii cu credite sunt exasperați: ROBOR a ajuns la azi 8,17%

„Sunt bucuros că s-a finalizat procedura de atribuire a contractului de realizare a Centurii de Est, cel mai important proiect de infrastructură derulat de Consiliul Judeţean în ultimii 30 de ani. Avem o firmă serioasă, care a mai lucrat cu noi, sunt convins că investiţia va fi finalizată la termen şi va aduce dezvoltare municipiului şi judeţului Arad”, a declarat Răzvan Cadar, vicepreşedinte al Consilului Județean.

Cât costă Centura de Est a Aradului

După semnarea contractului, compania va trebui să finalizeze proiectul tehnic în şase luni, iar în 18 luni să execute lucrările. Suma pentru care va executa Porr lucrarea va fi dezvăluită la momentul semnării contractului, însă în luna mai, când Consiliul Județean anunţa că au fost depuse două oferte în cadrul licitaţiei, s-a estimat că proiectul va costa 270.794.840 lei. Banii pentru

realizarea acestui proiect vor veni de la Guvernul României.

Drumul va avea o lungime de 11 kilometri şi va face legătura între DN7  şi DN 69, urmând să închidă inelul de centură al municipiului Arad. Proiectul cuprinde un pasaj peste calea ferată Timişoara-Arad, care va avea o lungime totală de 147 de metri, din care lungimea suprastructurii va fi de 138 de metri. Calea pe pasaj va avea partea carosabilă de 7,8 metri, două benzi de circulaţie, încadrate de parapete de siguranţă. De asemenea, se va construi un pod peste Mureş cu o lungime de 1.115 metri. Calea pe pod va avea partea carosabilă de 7,8 metri, două benzi de circulaţie, de asemenea încadrate de parapete de siguranţă pentru protecţie foarte ridicată.

Alte articole: MDLPA finanțează modernizarea infrastructurii sociale și extinderea sistemelor de canalizare și gaze din 6 localități. Peste 19 milioane lei din POR vor fi investite în perioada următoare