Parcul auto intră pentru prima oară în istorie. Care sunt motivele

România înregistrează un nou record! Parcul auto al țării a ajuns pentru prima dată în istorie, iar motivele acestui succes sunt unele incredibile, citează profit.ro.

Parcul auto din România se află în atenția publicului în aceste momente. Acesta a intrat pentru prima dată în istorie, la 10 milioane de vehicule. 8 milioane dintre acestea sunt autoturisme, iar trei sferturi au mai mult de 12 ani.

Peste 10 milioane de vehicule în parcul auto

România a înregistrat un nou record. Peste 10 milioane de vehicule circulă pe șoselele din țară. 80% dintre ele sunt autoturisme, numărul fiind estimat la 7.865.186, iar restul (1.060.178) sunt vehicule comerciale, mai exact, remorci, tractoare, motociclete și nu numai. Categoria mașinilor care depășesc vechimea de 20 ani este una destul de mare. Mașinile cu normă de poluare non-euro sunt și ele prezente, fiind înregistrate 2.4 milioane de unități de acest tip.

S-a lansat licitația pentru un nou lot de pe Autostrada Unirii (A8). Sorin Grindeanu face anunțul zilei

CNAIR lansează în licitație lotul Pipirig-Leghin de pe Autostrada Unirii. Anunțul a fost făcut vineri, 26 aprilie, de ministrul Transporturilor.

România, codașă la viteza internetului. Podiumul este ocupat de țări scandinave

Viteza internetului în România a scăzut foarte mult în ultimii ani. Până în urmă cu un deceniu, țara noastră era fruntașă la acest capitol.

Citește și: Ce se întâmplă cu mașinile diesel în țara noastră. Ce autoturisme preferă acum românii

Numărul de autoturisme care au o vechime între 16 și 20 ani a fost aproximat la 2.4 milioane. În ceea ce privește unitățile care au între 0 și 10 ani, se pare că acestea sunt estimate la un număr de 1.5 milioane. Aproximativ 700.000 dintre ele au până la 5 ani vechime. Mașinile identificate au multe șanse să se confrunte cu defecțiuni tehnice, și de asemenea, riscul de poluare este unul major.

Mai mult de jumătate din autoturisme sunt echipate cu motoarele diesel, astfel, 3.9 milioane de mașini produc particule de fum. A fost înregistrat un număr apropiat pentru vehiculele care au motor clasic pe benzină, dar cu toate acestea, mașinile electrice reprezintă doar 0.3% din totalul înregistrat la parcul de autoturisme.

Cele cu motorizări hibrid reprezintă 1.6% din totalul mașinilor aflate în circulație, înregistrându-se un număr de 127.331 unități. După 33 ani de la momentul în care a avut loc Revoluția, străzile României nu mai sunt circulate predominant de mașinile companiei Dacia. Volkswagen a reușit să depășească autoturismele mărcii menționate, cu peste 6.000 de unități. Ambele au înmatriculat un număr de 1.37 milioane, topul fiind continuat de Opel și Ford.

Vezi și: Mașini electrice și hibrid, cu kilometrajul dat înapoi. La ce mărci trebuie să fiți atenți dacă cumpărați un autoturism second-hand