Permisul auto digital va fi introdus oficial în România și restul țărilor UE. Documentul electronic va avea o valabilitate de 15 ani

Parlamentul European și statele membre ale UE au ajuns la un acord privind implementarea pemisiului de conducere digital la nivel european, cel târziu până la finalul anului 2030, potrivit France Presse.

Documentul electronic, care va fi accesibil pe telefonul mobil, va avea aceeași valoare juridică precum permisul fizic.

Cine poate obține permisul digital

Una dintre marile controverse din cadrul negocierilor a fost legată de necesitatea unui control medical obligatoriu pentru obținerea permisului. Conform compromisului stabilit, fiecare stat membru va putea decide dacă impune un examen medical sau dacă se bazează pe o autoevaluare a solicitantului.

Citește și: Se închide definitiv o fabrică-simbol, pilon al fundației economiei românești încă din 1927. Produsele confecționate aici erau adorate de străini

Permisul digital va avea o valabilitate de 15 ani și va putea fi reînnoit ulterior.

Șoferii începători vor trebui să parcurgă o perioadă de probă de cel puțin doi ani, timp în care vor fi suspușu unor reguli și sancțiuni mai dure, în special pentru conducerea sub influența alcoolului sau a drogurilor.

Acordul trebuie să fie aprobat oficial de Parlamentul European și de Consiliul European, dar acest pas este considerat doar o formalitate.

Comisia Europeană a propus, în premieră mondială, la data de 1 martie 2023, introducerea permisului de conducere digital valabil în toate statele memebre UE.

Siguranța rutieră în România și UE

În 2024, 19.800 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere pe teritoriul Uniunii Europene, o scădere de 3% față de anul precedent. România rămâne țara cu cea mai ridicată rată a mortalității rutiere, cu 77 de decese la un milion de locuitori, în comparație cu media europeană de 44.

Citește și: Reacția neașteptată a unui bărbat care și-a comandat o ruladă de la supermarket. „Mulțumim, Piedone”

În primele 11 luni ale anului 2024, România a înregistrat 3.862 de accidente rutiere grave, soldate cu 1.333 de morți și 2.980 de răniți grav, cifre mai mici decât în 2023. Principalele cauze ale accidentelor au fost indisciplina pietonilor, viteza excesivă și nerespectarea regulilor de către bicicliști.

Bulgaria și România au cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere, cu 74 și 77 de decese la un milion de locuitori.