Primul tren electric nou din România, vandalizat. Ministerul Transporturilor: „Confortul depinde și de gradul de civilizaţie al unor pasageri”

La mai puțin de un an de la darea sa în folosință, primul tren electric nou din România a fost ținta unui act de vandalism, scrie Fanatik. Ionuț-Cristian Săvoiu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor, a reacționat în urma incidentului.

Primul tren electric nou din România, vandalizat

Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a semnalat joi, pe Facebook, distrugerea trenului recent introdus în circulație, atrăgând atenția asupra unui act de vandalism. El a punctat că nivelul de confort oferit este strâns legat de „gradul de civilizație” al pasagerilor.

„Tren nou vandalizat! Confortul oferit de trenurile noi achiziţionate şi puse în circulaţie, depinde în mare măsură şi de gradul de civilizaţie al unor pasageri. La nici un an de la intrarea în cirulaţie a primului tren electic nou, au început deja actele de vandalism”, a scris, secretarul de stat, Ionuț-Cristian Savoiu.

Te-ar mai putea interesa: Trenurile Soarelui 2025. S-au scumpit călătoriile din București spre Litoral cu garniturile CFR

În acest context, el afirmă că situația nu va fi lăsată nerezolvată. Vor fi luate măsuri, iar anchetele vor continua pentru identificarea celor responsabili. Persoanele vinovate riscă sancțiuni de până la 500 de lei.

„Am să solicit instituțiior abilitate să ia măsuri pentru identificarea și sancționarea celor care se fac vinovați de astfel de acțiuni. Este regretabil că oamenii de bun simț trebuie să suporte efectele acțiunilor unor persoane care nu au un minim respect pentru regulile de conviețiure în societate”, a mai transmis sursa menționată.

Noul tren electric din România circulă de câteva luni

Alstom Coradia Stream, primul tren electric achiziționat de România în ultimele două decenii, a fost pus în circulație începând cu 20 noiembrie 2024. Trenul operează pe ruta București Nord – Ploiești Vest – stațiunile de pe Valea Prahovei – Brașov, ca tren InterRegio.

Acesta atinge o viteză maximă de 160 km/h și oferă 55 de locuri la clasa întâi, 294 locuri la clasa a doua și 2 locuri rezervate persoanelor cu mobilitate redusă. Trenul face parte dintr-un lot de 37 de garnituri cumpărate printr-un contract în valoare de 1,7 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027.

Te-ar mai putea interesa: Noile trenuri electrice Alstom ale CFR Călători, retrase din circulație după ce au fost atacate cu pietre