Românii vor suporta noi taxe pe drumurile naționale. Rovinieta va fi plătită în funcție de categoria vehiculului

Camera Deputaților a adoptat decizional, miercuri, 28 iunie, proiectul de lege care prevede noi tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România. Cum se va aplica rovinieta, a informat ziare.com.

Românii vor începe să plătească noile taxe de la 1 ianuarie 2026 și se aplică pentru toate mașinile înmatriculate, cu o masă totală egală sau mai mică de 3,5 tone.

Citește și: Câți bani a încasat statul român din rovinietă anul trecut. Banii nu ajung nici măcar pentru cel mai mic lot din Autostrada Sibiu – Pitești

De asemenea, rovinieta se va aplica în funcție de categoria vehiculului, clasa de emisii poluante (EURO), durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, iar durata de utilizare va cuprinde dura de parcurs, cât şi cea de staționare. Conform propunerii legislative, vehiculele de transport mixt se asimilează, din punct de vedere al tarifului de utilizare, cu vehiculele de transport marfă. Legea merge la promulgare.

Românii vor suporta noi taxe pe drumurile naționale. Rovinieta va fi plătită în funcție de categoria vehiculului

Conform noului proiect, rovinieta se achită înainte de a intra pe drumurile naționale din România și este organizată în funcție de durata de utilizare a acesteia, astfel: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile, 12 luni.

Tariful zilnic nu depășeşte 9% din tariful pentru 12 luni, tariful pe 10 zile nu depășeşte 12 % din tariful pentru 12 luni, tariful pe 30 de zile nu depășeşte 19% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 60 de zile nu depășeşte 30% din tariful pentru 12 luni.

Toți șoferii care utilizează rețeaua de drumuri naționale, vor avea obligativitatea de a avea rovinieta valabilă în permanență.

„Înregistrarea în format electronic a informaţiilor privind achitarea rovinietei, gestiunea datelor privind vehiculele pentru care acesta a fost achitat, monitorizarea şi controlul achitării rovinietei prin intermediul mijloacelor tehnice se va face printr-un sistem informatic, care va fi denumit generic SER”, mai arată sursa citată.

Prețul taxei va fi perceput în funcție de distanța parcursă pe drumurile naționale și va fi reprezentat de TOllRO. Aceasta va fi aplicată pe toate mașinile înmatriculate destinate transportului de marfă cu masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone.

„TollRO se va percepe pentru utilizarea domeniului SETRE România, care este reprezentat de reţeaua de drumuri naţionale din România, cu excepţia sectoarelor de drum naţional aflate în intravilanul municipiilor între indicatoarele de intrare/ ieşire în/ din acestea, pentru utilizarea căreia tariful de trecere datorat este colectat prin intermediul unui sistem de tarifare rutieră electronică”, mai indică sursa citată.

TollRO poate fi achitat:

– în baza unui contract încheiat de un utilizator SETRo cu un furnizor SETRo.

– în baza unui tichet de rută cu o singură trecere, emis prin intermediul aplicaţiilor informatice interconectate cu STRR. Tichetul de rută se achită anterior efectuării trecerii.

– prin aplicaţie mobile pusă la dispoziţia utilizatorilor cu titlu gratuit de CNAIR;

Alte articole: Noua rovinietă „TollRO”, aprobată de premierul Marcel Ciolacu. Șoferii vor plăti în funcție de distanța parcursă și de poluare