VIDEO. S-a anunțat oficial când va fi gata drumul care îi va scăpa pe români de aglomerația de pe Valea Prahovei. Nicolae Ciucă: „La nivelul Ministerului Transporturilor au fost începute foarte multe elemente de infrastructură”

Rută ocolitoare pe Valea Prahovei! Proiectul legării Ploieștiului de Brașov prin autostradă nu a fost abandonat, a transmis oficial premierul Nicolae Ciucă la semnarea contractului pentru noua alternativă la DN 1, către Brașov.

Rută Ocolitoare pe Valea Prahovei

În această seară, prim-ministrul a făcut mai multe declarații, prezent la semnarea contractului pentru reabilitarea și modernizarea Drumului Județean 1021 Valea Doftanei (județul Prahova) – Brădet (județul Brașov).

„Mă bucur că un proiect început în 1985 ajunge astăzi să fie transpus în realitate și vorbim despre un tronson de drum care va trece Carpații și va reuși să lege sudul țării de centrul țării”, a declarat Nicolae Ciucă.

Ciucă a mai explicat că anul trecut s-au semnat contracte de 10,3 miliarde de euro, iar „la nivelul Ministerului Transporturilor au fost începute foarte multe elemente de infrastructură”.

„Doresc să subliniez că nu s-a renunțat la proiectul legării Ploieștiului de Brașov prin autostradă și discuțiile pe care le avem la nivelul guvernului, asumarea pe care sperăm să o finalizăm printr-o decizie atât politică, cât guvernamentală foarte curând, să concretizeze demararea proiectului pentru autostrada Ploiești – Brașov”, a declarat Ciucă.

Drumul Județean 1021, Valea Doftanei – Brădet, va fi reabilitat și modernizat de către Ministerul Dezvoltării. Guvernul a aprobat recent indicatorii tehnico – economici, iar dacă firmele ce se vor ocupa vor lucra cu sârguință, într-o scurtă perioadă se va ajunge la finalizarea proiectului de pe Valea Prahovei.

Vezi și: Sorin Grindeanu nu iartă ucrainenii! Ministrul Transporturilor este gata să facă dreptate în scandalul lucrărilor de dragare de pe Bâstroe și Chilia

„Reabilitarea și modernizarea drumului județean 1021 se va realiza între km 37 + 620 și km 63 + 256.08, pe o lungime totală de 25.6 kilometri”, a transmis Ministerul Dezvoltării.

Potrivit declarațiilor făcute în cursul zilei de astăzi de autoritățile prezente, drumul urmează să fie împărțit în 2 tronsoane. Primul va avea o lungime de 13.2 kilometri și va fi cuprins între km 37 + 620 (jud. Prahova) și km 50 + 820.38 (limita jud. Brașov), iar cel de-al doilea se va întinde pe 12.4 kilometri, între km 50 + 820.38 și km 63 + 256.08.

Compania Națională de Investiții (CNI) a lansat pe 7 iulie 2022 licitația pentru lucrări de reabilitare și modernizare a drumului județean DJ102I, variantă alternativă la DN1 și viitoarea autostradă prin Valea Prahovei. Valoarea estimată a contractului era de aproape 411,66 de milioane de lei, fără TVA.

Contractul care va ajuta sute de mii de șoferi ce îndură aglomerația de pe Valea Prahovei vizează proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții: “Reabilitare și Modernizare DJ102I, Valea Doftanei, Județul Prahova – Brădet, Județul Brașov”.

Durata contractului prevăzută la lansarea licitației era de 108 luni, din care 6 luni pentru proiectare, 42 de luni pentru execuție.  Conform primelor estimări, valoarea totală ar trebui să ajungă la 642.050.000 lei.

Tot pe acest subiect: Banca Mondială dă alerta! România este una dintre cele mai expuse țări în fața unui cutremur istoric. „O repetare a cutremurului din 1977 ar fi devastatoare, pentru că mai mult de 75% din populație se află în zone cu un risc seismic ridicat”