La autoturisme, top-ul pe marci este format in continuare de Dacia, cu 887 de unitati vandute (25% din total), urmata de Volkswagen (478 unitati / 13%), Skoda (325 unitati / 9%), Ford (222 unitati / 6%), Renault (217 unitati / 6%) si Audi (135 unitati / 4%).
Pe modele, Dacia Logan ramane cel mai vandut, urmat de Duster, Skoda Octavia, VW Golf si Logan MCV.
Cel mai cautat model la export in Ianuarie a fost Dacia Duster (12.116 unitati), urmat de Sandero (6.699 unitati) si Logan MCV (3.005 unitati).
De asemenea, pe tipul de combustibil, ianuarie 2012 continua trendul remarcat in 2011, respectiv cel de crestere a ponderii autoturismelor cu motoare diesel, aceasta ajungand la 60,5% fata 44,2% in ianuarie anul trecut.
Pe segmentul vehiculelor comerciale usoare (LCV), regasim in top cinci marcile: Dacia, Ford, Volkswagen, Fiat si Renault, acestea reprezentand doua treimi din totalul livrarilor raportate.
Totodata, in ianuarie, productia nationala a inregistrat o crestere totala de 4,6% (volum total 25.928 unitati), cu +4,4% la autoturisme (24.747 unitati) si +9,1% la vehiculele comerciale, acestea din urma pe un volum total de 1.181 unitati.
"In conditiile unei cereri interne extrem de reduse, este de remarcat faptul ca peste 99% din productie a fost exportata", noteaza APIA.
Analiza organizatiei cuprinde vanzarile de autoturisme, vehicule comerciale si autobuze.
In ceea ce priveste piata auto in 2012, aceasta va fi influentata in mod pozitiv de introducerea deductibilitatii TVA intr-un procent de 50%, precum si de eventualitatea (dar si momentul) reluarii Programului "Rabla", spun reprezentantii APIA.
"Ca si impact negativ, avem in vedere reducerea taxei de poluare pentru autovehiculele cu norme de poluare inferioare Euro4. Acest factor s-a manifestat deja in luna Ianuarie, cand intrarile de autoturisme rulate in parcul national a fost dublu comparativ cu cel al celor noi", au adaugat reprezentantii organizatiei.
