APIA salută forma Programului Rabla 2026: Criteriile de mediu trebuie să rămână esențiale pentru acordarea ecotichetelor

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) susține că Programul Rabla trebuie să își păstreze obiectivul principal de protecție a mediului și de reducere a emisiilor poluante, iar criteriile de eligibilitate trebuie să continue să fie bazate pe performanța de mediu, eficiența energetică și nivelul emisiilor generate de autovehicule. Organizația consideră că orice schimbare majoră a regulilor programului trebuie să fie fundamentată prin studii de impact, mecanisme clare de aplicare și consultări reale cu reprezentanții industriei auto, potrivit Agerpres.

Te-ar mai putea interesa și: Programul Rabla 2026 va continua fără criterii privind originea mașinilor. Ministerul Mediului vrea să evite o întârziere de cel puțin trei luni

APIA salută forma Programului Rabla 2026: Criteriile de mediu trebuie să rămână esențiale pentru acordarea ecotichetelor

Poziția APIA vine după ce Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a decis ca Programul Rabla Auto 2026 destinat persoanelor fizice să fie lansat pe baza acelorași criterii utilizate la ultima ediție a programului, renunțând la propunerea de introducere a unor noi condiții de eligibilitate. Asociația salută această decizie, apreciind că ea oferă continuitate și predictibilitate unui program considerat esențial pentru înnoirea parcului auto din România și pentru reducerea emisiilor din transportul rutier.

Potrivit APIA, lansarea rapidă a programului evită o nouă perioadă de incertitudine pentru cumpărători, producători, importatori și rețelele de distribuție auto. Organizația amintește că, în perioada consultărilor publice privind modificarea ghidului Programului Rabla, a transmis Ministerului Mediului o serie de observații tehnice și juridice și a participat la dezbaterile organizate de autorități, inclusiv prin dialog direct cu ministrul Mediului.

Principalul punct contestat de APIA a fost propunerea ca eligibilitatea autovehiculelor să fie influențată de locul în care acestea sunt fabricate. Potrivit reprezentanților industriei auto, un astfel de criteriu ar schimba fundamental filosofia Programului Rabla, transformându-l dintr-un instrument destinat protecției mediului într-un mecanism de selecție economică. Asociația susține că o asemenea modificare nu este susținută de suficiente argumente tehnice și nu demonstrează că ar aduce beneficii suplimentare în reducerea emisiilor de carbon.

În cadrul consultărilor cu Ministerul Mediului, APIA a mai arătat că orice încercare de a introduce criterii bazate pe emisiile generate de transportul autovehiculelor până în România este dificil de aplicat în lipsa unei metodologii unitare și transparente de calcul. Reprezentanții asociației au explicat că simpla evaluare a distanței dintre fabrica unde este produs vehiculul și destinația finală nu reflectă impactul real asupra mediului și nu poate constitui un criteriu obiectiv, verificabil și nediscriminatoriu.

APIA consideră că Programul Rabla trebuie să rămână centrat exclusiv pe performanța ecologică a vehiculelor și pe respectarea standardelor europene privind emisiile, fără a introduce criterii geografice legate de țara în care acestea sunt fabricate. În opinia organizației, statul are responsabilitatea de a stabili reguli obiective și transparente, însă alegerea modelului de automobil trebuie să aparțină consumatorului, care ar trebui să poată opta liber dintre toate vehiculele eligibile.

Asociația apreciază că decizia Ministerului Mediului demonstrează că dialogul dintre autorități și industria auto poate conduce la soluții echilibrate, care să răspundă atât obiectivelor de mediu, cât și intereselor pieței și ale consumatorilor. Totodată, APIA subliniază că succesul Programului Rabla depinde de existența unor reguli stabile, predictibile și fundamentate, care să încurajeze înlocuirea vehiculelor vechi cu unele mai puțin poluante.

Între timp, Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat că ediția 2026 a Programului Rabla pentru persoanele fizice va începe pe 20 iulie și va rămâne deschisă până la 31 decembrie sau până la epuizarea bugetului alocat, în valoare de 300 de milioane de lei. Înscrierile se vor face exclusiv online, prin platforma AFM.