Motorina se ieftinește cu 56 de bani pe litru. Acciza scade cu 20% în a doua jumătate a lunii august

Reducerea accizei la motorină va intra în vigoare în a doua jumătate a lunii august, după ce evoluția prețurilor de pe piața internațională și de la stațiile de alimentare a determinat activarea mecanismului de intervenție prevăzut de noua legislație. Ministerul Finanțelor a anunțat joi că, în perioada 16-31 august, acciza aplicabilă motorinei standard comercializate în România va fi redusă cu 560,86 lei pentru 1.000 de litri, respectiv cu 663,75 lei pe tonă, potrivit mediafax.ro.

Te-ar mai putea interesa și: INS: Chiriile, motorina și benzina au înregistrat cele mai mari scumpiri în ultimul an

Motorina se ieftinește cu 56 de bani pe litru. Acciza scade cu 20% în a doua jumătate a lunii august

În urma acestei ajustări, acciza pentru motorina standard va ajunge la 2.243,43 lei pentru 1.000 de litri, echivalentul a 2.654,99 lei pe tonă. Practic, reducerea fiscală este de aproximativ 0,56 lei pentru fiecare litru de motorină, măsura fiind concepută pentru a limita impactul creșterii prețurilor internaționale asupra consumatorilor și companiilor.

Chiar dacă acciza este redusă, prețurile de la pompă nu vor coborî automat sub pragul de 10 lei pe litru. La prețurile înregistrate joi în București, motorina standard era comercializată la valori cuprinse între aproximativ 10,67 și 10,73 lei pe litru, în funcție de rețeaua de benzinării. Prin urmare, chiar și în condițiile aplicării reducerii de acciză, prețul final rămâne unul ridicat pentru consumatori.

Datele privind prețurile arată că presiunea nu este limitată la motorină. Potrivit agregatorului Peco-online, cea mai ieftină benzină din țară era comercializată joi cu aproximativ 10,63 lei pe litru, preț înregistrat la Șimleul Silvaniei, în județul Sălaj, într-o stație Socar.

Decizia Ministerului Finanțelor vine în contextul unei creșteri semnificative a cotațiilor internaționale pentru motorină. Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a explicat că mecanismul de ajustare a accizei a fost conceput tocmai pentru ca statul să poată reacționa rapid atunci când evoluțiile de pe piață pun o presiune importantă asupra prețurilor plătite de populație și companii.

Potrivit datelor prezentate de ministru, în perioada analizată, cotațiile Platts pentru motorină au crescut cu 34,13%, în timp ce prețul mediu al motorinei standard la pompă a înregistrat o creștere de 23,01%. Aceste evoluții au determinat activarea mecanismului fiscal prevăzut de lege și, implicit, diminuarea accizei cu 20%.

Autoritățile susțin că măsura nu reprezintă o reducere permanentă a taxării carburanților, ci o intervenție temporară, care va fi recalibrată în funcție de evoluția pieței. Scopul este ca statul să poată limita efectele unor creșteri bruște ale prețurilor fără să instituie o măsură fiscală fixă, care să producă efecte asupra bugetului indiferent de situația de pe piață.

Alexandru Nazare a explicat că intervenția a fost construită astfel încât să fie „rapidă și țintită”, fiind aplicată numai atunci când indicatorii economici arată că există presiuni semnificative asupra prețurilor. Reducerea de 20% a accizei pentru perioada 16-31 august reprezintă, prin urmare, răspunsul autorităților la creșterile înregistrate în această perioadă.

Un element important al noului sistem este faptul că autoritățile nu stabilesc o reducere pentru o perioadă lungă, ci reevaluează situația în mod regulat. Acciza va fi analizată la fiecare două săptămâni, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor înregistrate la pompă.

Prin acest mecanism, nivelul taxării poate fi modificat dacă presiunile de pe piața carburanților se intensifică sau, dimpotrivă, se reduc. Astfel, intervenția fiscală poate fi ajustată în funcție de datele disponibile și nu rămâne blocată la același nivel pentru o perioadă îndelungată.

Mecanismul a fost introdus prin Legea nr. 162/2026, care permite ajustarea temporară a accizei în funcție de evoluția pieței. Pentru perioada 16-31 august, indicatorii analizați de autorități au indicat o creștere de 34,13% a cotațiilor Platts pentru motorină și de 23,01% a prețului mediu la pompă. În aceste condiții, formula prevăzută de lege a condus la diminuarea cu 20% a nivelului accizei stabilit în Codul fiscal.

Măsura are implicații nu doar pentru șoferii care alimentează autoturismele personale, ci și pentru companii, în special pentru cele din transport și logistică. Motorina reprezintă un cost important pentru transportatori, iar variațiile prețului carburantului se pot transmite ulterior în costurile de transport și, implicit, în prețurile unei game largi de produse și servicii.