Uniunea Europeană analizează posibilitatea introducerii unor noi surse de venit pentru finanțarea viitorului buget comunitar, iar printre variantele aflate în discuție se numără taxe aplicate biletelor de avion și produselor cu un conținut ridicat de zahăr. Măsurile sunt încă în faza de consultări între statele membre și instituțiile europene, fără ca un proiect legislativ final să fi fost prezentat. Dacă vor fi aprobate, acestea ar putea avea un impact direct asupra costurilor suportate de consumatori și asupra modului în care este finanțat bugetul Uniunii Europene, potrivit capital.ro.
Te-ar mai putea interesa și: Parlamentul European a aprobat utilizarea a 144,1 mil. euro din fonduri UE pentru a sprijini România, Spania şi Cipru după dezastrele din 2025
:format(webp):quality(100)/https://www.dailybusiness.ro/wp-content/uploads/2026/07/ue-taxe-1-1024x576.jpg)
Discuțiile au loc în cadrul negocierilor privind identificarea unor noi „resurse proprii” ale UE, adică venituri care să alimenteze direct bugetul comunitar și să reducă dependența de contribuțiile naționale ale statelor membre. Tema se află pe agenda Comitetului Reprezentanților Permanenți ai statelor membre (Coreper), iar Irlanda, care deține în prezent președinția rotativă a Consiliului Uniunii Europene, are sarcina de a găsi până în această toamnă soluții care să poată fi acceptate de toate cele 27 de guverne.
:format(webp):quality(100)/https://www.dailybusiness.ro/wp-content/uploads/2026/07/ue-taxe-2-1024x576.jpg)
Una dintre cele mai discutate propuneri vizează introducerea unei taxe europene pentru transportul aerian. În acest moment nu există detalii privind valoarea unei eventuale taxe sau modul în care aceasta ar urma să fie aplicată. Oficialii europeni analizează mai multe scenarii, inclusiv introducerea unei taxe unice pentru toate zborurile sau a unui sistem diferențiat, în funcție de distanța parcursă, clasa de călătorie ori nivelul emisiilor de carbon generate de fiecare cursă.
De asemenea, nu a fost stabilit dacă anumite categorii de zboruri vor beneficia de excepții. Printre variantele analizate se află exceptarea curselor interne, a zborurilor către insule și regiuni izolate, a călătoriilor de afaceri sau a pasagerilor aflați în tranzit. În cazul în care taxa va fi adoptată, este posibil ca operatorii aerieni să transfere integral sau parțial costul suplimentar către pasageri, ceea ce ar putea duce la scumpirea biletelor de avion.
În paralel, instituțiile europene discută și posibilitatea introducerii unei contribuții legate de produsele care conțin zahăr. Nici în acest caz nu există o formulă finală de aplicare, iar oficialii analizează mai multe opțiuni. Nu este clar dacă eventuala taxă ar urma să vizeze zahărul ca materie primă, băuturile răcoritoare îndulcite, produsele alimentare ultraprocesate sau cantitatea de zahăr adăugată în diverse alimente.
Parlamentul European susține, însă, că aceste surse nu sunt suficiente și consideră că noul sistem de finanțare ar trebui să genereze aproximativ 60 de miliarde de euro anual. În acest sens, eurodeputații au propus și alte variante de taxare, inclusiv contribuții aplicate serviciilor digitale, platformelor de jocuri de noroc online și câștigurilor obținute din tranzacțiile cu criptomonede.
Te-ar mai putea interesa și: Explozii la Damasc în timpul vizitei preşedintelui francez Emmanuel Macron