Impozit anual pe mașină, în funcție de anul fabricației! Cine ar urma să scoată din buzunar cei mai mulți bani

Ar putea apărea un nou impozit pentru proprietarii de autovehicule! Fiecare dintre acestea ar urma să achite un impozit diferențiat în funcție de anul fabricației a mașinii și norma de poluare.

Mașină veche, impozit nou?

Propunerea privind acest impozit diferențiat aparține Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), care consideră că sunt necesare și stimulente pentru cumpărarea de autovehicule mai puțin poluante, notează capital.

Potrivit celor de la APIA, importurile masive de autoturisme rulate, multe dintre ele vechi și poluante, afectează mediul și sănătatea publică.

Pe de altă parte, APIA semnalează un alt lucru pe care îl consideră ”fenomen” la nivelul României. Este vorba despre faptul că importurile de autoturisme rulate provoacă pierderi economice semnificative pentru statul român, deoarece multe dintre mașini sunt importate ”la negru”, fără a fi fiscalizate sau fiscalizate necorespunzător.

Citește și Culiță Sterp oferă cadou bolidul de lux de 60.000 de euro. Anunțul care i-a bucurat pe fani: „O să fie a voastră, eu nu prea o folosesc”

Cifrele importurilor de mașini rulate dau dreptate APIA cel puțin din perspectiva ”vârstei” acestora. Astfel, potrivit datelor oficiale, 64 la sută dintre autoturismele rulate importate anul trecut sunt mai vechi de 10 ani și sunt echipate cu tehnologii depășite, ceea ce, susțin reprezentanții APIA, contribuie la creșterea emisiilor poluante și la scăderea siguranței în trafic.

APIA face precizări și cu privire la valoarea importurilor și a exporturilor din domeniul auto. Astfel, în 2024, România a exportat autoturisme noi în valoare de aproximativ 12 miliarde de euro, iar importurile de autoturisme noi au fost de 3,5 miliarde de euro. Aceste cifre arată un randament pozitiv al exporturilor față de importuri, ceea ce subliniază competitivitatea industriei auto românești pe piața internațională, spun cei de la APIA.

Tot anul trecut, importurile de autoturisme rulate au totalizat 3,4 miliarde de euro, în timp ce balanța comercială la export a rămas favorabilă autoturismelor noi.

Citește și Unde va locui fostul președinte Klaus Iohannis după demisie. Marcel Ciolacu a dezvăluit că revine la București