Diverse

Amendă de 2.000 de lei pentru șoferii care fac asta. Mașina poate fi ridicată chiar din parcare

13 Jun, 18:05 • stefan.vlad
Șoferii trebuie să aibă mai multă grijă. Autoritățile locale din Sectorul 1, București, au intensificat acțiunile de recuperare a spațiilor publice folosite abuziv de vehicule abandonate sau fără stăpân, pentru a oferi mai multă libertate de mișcare pietonilor și șoferilor.
Amendă de 2.000 de lei pentru șoferii care fac asta. Mașina poate fi ridicată chiar din parcare

Șoferii care își lasă mașinile mai mult timp pe un loc de parcare public riscă să le fie ridicate. Vehiculele sunt considerate abandonate dacă stau pe domeniul public mai mult de șase luni fără ITP și RCA valabile.

După ce este semnalată prezența unei astfel de mașini, polițiștii întocmesc un proces-verbal și lasă o somație vizibilă pe parbriz, prin care solicită mutarea vehiculului în decurs de 10 zile. Dacă șoferii nu se respectă acest lucru, autoritățile dispun ridicarea ei și depozitarea într-un spațiu special amenajat pe Șoseaua Odăii.

Pentru recuperarea vehiculului, proprietarul trebuie să prezinte documentele de proprietate și să achite o taxă fixă de 2.000 de lei. Dacă vehiculul nu este revendicat în termenul stabilit de lege, acesta va fi valorificat, majoritatea fiind trimise spre reciclare.

Cetățenii pot contacta Dispeceratul Poliției Locale Sector 1 la numărul 021/9540 sau pot solicita informații suplimentare la 021.208.30.37, la Compartimentul Auto Abandonate și Fără Stăpân.

Citește și: Noi reguli pentru toți șoferii din România. Amendă de 4.000 de lei pentru cei care depășesc termenul de 90 de zile

Șoferii cei mai periculoși din România

Titi Aur dezvăluie că județul în care cei mai mulți șoferi exgaerează cu viteza este Suceva, care a dat și „metoda Suceava” – să conduci fără a ține cont de regulile de circulație, mai ales de viteză. Nici Poliția Rutieră nu pare să-i sperie pe aceștia, transformând zona într-un mediu periculos pentru alți șoferi, dar și pentru pietoni.

Ne confruntăm pe șosele cu metoda Suceava. Adică toată lumea merge tare. În Suceava se merge tare cu mașina. Cei din Suceava nu știu, nu vor și nu acceptă că ar trebui să respecte viteza de 50 de kilometri pe oră, maximum 60”, a transmis specialistul.

Chiar dacă a fost pilot de raliuri și îi place viteza, pune siguranța mereu pe primul plan. „Eu spun mereu de paradoxul Suceava. Adică nu știu cum e posibil ca într-un loc atât de frumos, cu lume extraordinară, cu case dezvoltate, cu civilizație din toate punctele de vedere, să fie o excepție, cea a circulației. Aici sunt cei mai indisciplinați din toată România”, a adăugat Titi Aur.

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Șase persoane grav rănite, după coliziunea dintre un tren de marfă și unul de pasageri în Croația
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță rutieră
Franța blochează autorizarea modelului Full Self-Driving al Tesla, invocând riscuri de siguranță ...
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, folosit de armata ucraineană
Drona prăbușită în Bulgaria, lângă frontiera cu România, este un aparat-momeală de tip Maya, ...
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru spectrul radio să ajungă la Bruxelles
Grecia propune o nouă sursă de finanțare pentru UE: O parte din veniturile din licitațiile pentru ...
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai bine plătite domenii
Unde sunt cele mai mari salarii în România și Spania în 2026. IT-ul și medicina printre cele mai ...
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb până la sfârșitul anului
Zelenski, după întâlnirea cu Vučić: Trebuie să avem totul pregătit pentru Acordul de Liber Schimb ...
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele destinații
Eurostat: Cererile de azil în UE continuă să scadă. Italia, Franța și Spania rămân principalele ...
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Franța atinge un record al angajării persoanelor de peste 60 de ani
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența artificială
Noua eră a reglementării digitale în Europa: Comisia Europeană începe aplicarea Legii privind inteligența ...
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai are mult de muncă”
Nicușor Dan salută menținerea ratingului României de către Moody’s și spune că țara „mai ...
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele importante
Când începe școala în septembrie 2026. Calendarul complet al anului școlar, cu vacanțe și datele ...
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă
Moody’s Ratings reconfirmă calificativul României la Baa3 și menține perspectiva negativă