Limuzinele, o afacere care \”plimba\” sute de mii de euro pe an in Romania

Inchirierea unei limuzine este un serviciu oferit in situatii diverse, fie ca este vorba de o nunta selecta, de o petrecere extravaganta sau un eveniment de business.

Piata companiilor care inchiriaza limuzine este abia la inceput in Romania, putand fi estimata la cateva sute de mii de euro pe an. Exista multe firme care inchiriaza, dar „flotele” lor nu depasesc de multe ori un numar de 2-3 sau 5 limuzine. Sunt si patroni care au cumparat limuzine doar din simpla placere de a detine o astfel de masina si care s-au gandit ca ar putea face o afacere dintr-un hobby de lux.

[quote=Dumitru Besleaga, proprietar de limuzina]Chiar daca costurile de intretinere ar ajunge mai mari decat ar trebui, tot as pastra afacerea[/quote]
Un exemplu este Dumitru Besleaga, proprietarul salii de fitness Armony din Iasi, si om de afaceri implicat in industria imobiliara. El a cumparat anul trecut din Las Vegas o limuzina Lincoln de 9 metri, despre care sustine ca l-ar fi purtat si pe Michael Jackson in plimbari, si s-a hotarat sa deschida firma City Limo prin care sa ofere servicii de inchiriere. Tariful cerut este de 100 de euro pe ora.

„Privesc afacerea aceasta ca pe o placere personala. Chiar daca costurile de intretinere, pe care nu doresc sa le detaliez, ar ajunge mai mari decat ar trebui, tot as pastra afacerea”, spune Besleaga, adaugand ca ar dori sa mai achizitioneze o limuzina anul acesta.

O alta companie aflata la inceputul activitatii in Romania este Star Limo, un dealer auto din Constanta care importa marci germane de masini, precum Mercedes, Audi sau BMW, prin franciza Europe Car.

De cativa ani, firma vinde si inchiriaza masini, dar incepand de anul trecut a inceput sa ofere si servicii de inchiriere de limuzine. Firma are 5 limuzine disponibile, din care doua, marca Lincoln, sunt de lux, adica au dotari precum bar, DVD si televizor, frapiere pentru sampanie, jocuri de lumini si o capacitate de 8 locuri. Celelalte trei sunt masini mai mici, cum ar fi Mercedes S Classe sau Audi A8.

Anul acesta, compania a investit circa 5.000 de euro in reconditionarea unei limuzine Lincoln, spune Teodor Strajeru, asociat unic al Star Limo. Astfel de investitii sunt planuite si pentru anii urmatori, pentru a mentine vehiculele intr-o forma buna, atragatoare pentru clienti. Pentru o ora de plimbare cu limuzina, compania tarifeaza 100 de euro, iar pentru un pachet de 6 ore se ajunge prin reducere la 400 de euro. In cazul in care clientii ies din afara razei de 20 de kilometri din jurul orasului, exista o taxa suplimentara de 1 euro pe kilometru.

Costul unei limuzine importate ajunge pana la 60.000 de euro, povesteste Strajeru despre investitiile initiale. Afacerea de inchiriere a limuzinelor i-a adus anul trecut circa 40.000 de euro, iar pentru viitor estimeaza o crestere anuala de 50%.

Una din cele mai vechi companii de pe piata inchirierilor de limuzini este First Class Limuzine din Bucuresti, care activeaza de 10 ani.

Cu o „flota” de 10 limuzine pe care le inchiriaza in general pentru organizatorii de nunti din Bucuresti si din alte orase din tara, dar si persoanelor fizice, compania a avut in 2006 o cifra de afaceri de aproape 100.000 de euro anul trecut. Cresterea anuala a afacerii este de aproximativ 10-15%, insa anul acesta oficialii estimeaza o stagnare datorita cresterii impozitelor si a primelor de asigurare.

Cele mai noi limuzine au costat peste 100.000 de euro fiecare. Preturile de inchiriere variaza, pentru 5 ore, de la 275 de euro la 550 de euro fara TVA inclus.

Firma inchiriaza marci precum Anaconda, Krystal, Silver Star, Omidee, Black Pearl sau Pretty. Masinile sunt unicat, comandate din SUA, spune Gabriela Antonescu, reprezentant economic al First Class Limuzine.